Podobne posty
Komentarze
28Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
rafikatorpp cyt. "No i pojazd holowany nie miał włączonych świateł awaryjnych." Żaden pojazd w ruchu nie powinien mieć włączonych świateł awaryjnych. Dotyczy to też pojazdów manewrujących po parkingu, ale to mało istotne w porównaniu z awaryjnymi podczas holowania.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Niestety to częsty widok podczas holowania, tylko w większości to holowany ma włączone awaryjne. Oczywiście jest dumny z siebie że prawidłowo sygnalizuje ten fakt :D
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Po pierwsze bez awaryjnych, a w samochodzie holowanym trójkąt za szybą z tyłu i światła mijania... :] Tak dla informacji, co by to inni nie kopiowali błędu :]
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Brak trójkonta na pojeździe holowanym, auto holujące na awaryjnych (a nie powinno), brak świateł na aucie holowanym (nie awaryjnych)
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
a teraz pytanie do osob posiadających prawo jazdy. Jakie błedy zostały popełnione podczas tego holowania ? Czego nie ma , co jest źle ? widac jak na dloni najbardziej de**lne coś czego nie powinno byc podczas holowania ;D no słucham driverów :p
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
w pojeździe holowanym nie było kierowcy, a jest to wymagane, gdy w ten sposób się holuje. No i pojazd holowany nie miał włączonych świateł awaryjnych. Teoretycznie, ciężarówka jest cięższa od samochodu osobowego, a pojazd holujący powinien mieć bodajże o połowę większą masę niż pojazd holowany....
w pojeździe holowanym nie było kierowcy, a jest to wymagane, gdy w ten sposób się holuje. No i pojazd holowany nie miał włączonych świateł awaryjnych. Teoretycznie, ciężarówka jest cięższa od samochodu osobowego, a pojazd holujący powinien mieć bodajże o połowę większą masę niż pojazd holowany. No i wywrotka była podniesiona, co podczas jazdy jak i holowania jezt zabronione :D
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Widzisz, większość "kierowców" nadal uważa, że w trakcie holowania powinno się włączać awaryjne... No tak, w końcu jak ich nie włączy to skąd będę wiedział, w ktorą stronę zamierza skręcać...:/ A tak migają oba kierunki i wszyscy "wiedzą" dokąd taki ćwok zmierza:/
Widzisz, większość "kierowców" nadal uważa, że w trakcie holowania powinno się włączać awaryjne... No tak, w końcu jak ich nie włączy to skąd będę wiedział, w ktorą stronę zamierza skręcać...:/ A tak migają oba kierunki i wszyscy "wiedzą" dokąd taki ćwok zmierza:/
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
hahahahahahahahahahahahahahahhahahahahahahahahaha!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
chyba nie masz prawo jazdy od kiedy to się jedzie z włączonymi światłami awaryjnymi-powiedz mi skąd kierowa jadący z naprzeciwka lub za nim ma wiedzieć jaki następny manewr ten kr***n wykona jak chciał sobie takie coś nagrać mógł jechać po jakieś nieuczęszczanej uliczce ale nie po co lepiej sie wpie...
chyba nie masz prawo jazdy od kiedy to się jedzie z włączonymi światłami awaryjnymi-powiedz mi skąd kierowa jadący z naprzeciwka lub za nim ma wiedzieć jaki następny manewr ten kr***n wykona jak chciał sobie takie coś nagrać mógł jechać po jakieś nieuczęszczanej uliczce ale nie po co lepiej sie wpie....lić do miasta
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ciężarówka wygląda na polską, firmy Wader. Możecie to traktować jako reklamę, ale mój syn ma takie 3, wytrzymałość niesamowita, a i cena też ok. Jeździłam ja, mąż, z pomocą tego też woziliśmy meble z jednego pokoju do drugiego. Filmik jest zabawny, dobrze, że zachowali ostrożnosć włączając awaryjne,...
Ciężarówka wygląda na polską, firmy Wader. Możecie to traktować jako reklamę, ale mój syn ma takie 3, wytrzymałość niesamowita, a i cena też ok. Jeździłam ja, mąż, z pomocą tego też woziliśmy meble z jednego pokoju do drugiego. Filmik jest zabawny, dobrze, że zachowali ostrożnosć włączając awaryjne, a ile ludzi się dzięki temu uśmiało...
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
No i jest mandat,bo ciężarówke powinno sie holować na sztywnym holu,heh.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
odpowiadam - jazda z właczonymi światłami awaryjnymi - jeżeli to można nazwać wiochą, bo nic innego takiego nie ma w tym filmiku
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
To nie mogło być w Polsce nagrywane za ładna droga u nas by już na boku tarła asfalt
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
ale jedzie.... widać że drogi nie są dziurawe, u nas by ujechała 10 m .
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Do autora filmiku tak na przyszłość: NIE holuje się na awaryjnych!a auto holowane musi mieć z tyłu trójkąt ostrzegawczy i włączone światła mijania.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zapominasz, ze nie na calym swiecie jest Polska i w zwiazku z tym nie na calym swiecie (na szczescie) obowiazuja polskie przepisy. A w zdecydowanej wiekszosci krajow wychodzac z zalozenia, ze przy wszelkich innych niz standardowe zachowaniach na drodze trzeba ostrzegac innych kierowcow, wlasnie tak...
Zapominasz, ze nie na calym swiecie jest Polska i w zwiazku z tym nie na calym swiecie (na szczescie) obowiazuja polskie przepisy. A w zdecydowanej wiekszosci krajow wychodzac z zalozenia, ze przy wszelkich innych niz standardowe zachowaniach na drodze trzeba ostrzegac innych kierowcow, wlasnie tak sie holuje - z wlaczonymi swiatlami awaryjnymi/ostrzegawczymi.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Jak widzę te minusy przy powyższym komentarzu zaczynam się bać o swoje bezpieczeństwo, widząc jaki jest poziom PODSTAWOWEJ wiedzy kierowców;)
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane