Przepisy przepisami

Ludzie po pięćdziesiątce są z pokolenia które jeszcze w szkole uczono, że przed wejściem na przejście należy się zatrzymać i rozejrzeć. Ludzie przed trzydziestką są z pokolenia które utrzymuje się w przekonaniu, że TO ONI MAJĄ BEZWZGLĘDNE PIERWSZEŃSTWO. Do tego dochodzi telefon i wypadek gotowy.

Ludzie po pięćdziesiątce są z pokolenia które jeszcze w szkole uczono, że przed wejściem na przejście należy się zatrzymać i rozejrzeć. Ludzie przed trzydziestką są z pokolenia które utrzymuje się w przekonaniu, że TO ONI MAJĄ BEZWZGLĘDNE PIERWSZEŃSTWO. Do tego dochodzi telefon i wypadek gotowy.

to zależy bardziej od samego człowieka i jego przyzwyczajeń / wyuczonych odruchów, a nie od wieku. zauważ też, że ludzie przestają uważać, w miejscach, które dobrze znają i uważają za bezpieczne. kilka razy musiałem ostro hamować, bo ludzie z okolicznego kościoła pchali mi się prosto pod koła - wyjś...

to zależy bardziej od samego człowieka i jego przyzwyczajeń / wyuczonych odruchów, a nie od wieku. zauważ też, że ludzie przestają uważać, w miejscach, które dobrze znają i uważają za bezpieczne. kilka razy musiałem ostro hamować, bo ludzie z okolicznego kościoła pchali mi się prosto pod koła - wyjście z bramy jest prosto na ulicę, a po drugiej stronie drogi jest chodnik i wylatuje to jak kura bez głowy z godmode=on ... innym razem na wiosce kobieta, która gadała ze znajomymi na poboczu, prawie weszła mi na maskę, bo usłyszała płaczącą wnuczkę w ogródku i też dała w długą bez patrzenia.

chociaż i tak najlepsi są ninja - ciemno, kiepska widoczność, brak chodnika, a ludzie łażą ubrani na czarno, bez odblasków i są święcie przekonani, że skoro on widzą nadjeżdżający samochód, to i on widzi ich. przy okazji, nawet jak jeździ się zgodnie z ograniczeniami i uważa na to co dzieje się na i...

chociaż i tak najlepsi są ninja - ciemno, kiepska widoczność, brak chodnika, a ludzie łażą ubrani na czarno, bez odblasków i są święcie przekonani, że skoro on widzą nadjeżdżający samochód, to i on widzi ich. przy okazji, nawet jak jeździ się zgodnie z ograniczeniami i uważa na to co dzieje się na i obok drogi, to uniknięcie takich sytuacji jest ciężkie, bo myślenie za innych uczestników ruchu jest po prostu niemożliwe. cóż, "zasadę ograniczonego zaufania" powinno się wbijać ludziom do głowy bez względu na wiek... ciężkim młotkiem.

Aby do żadnych wypadków nie dochodziło to obie strony musza uważać. Bo gdy jedna popełni błąd i nie popatrzy to ta druga strona zareaguje. A gdy się robi z pieszych święte krowy to potem oni nie patrzą. A kierowca może akurat zaczął dostawać zawału serca gdy prowadzi auto. Przecież to tylko człowiek...

Aby do żadnych wypadków nie dochodziło to obie strony musza uważać. Bo gdy jedna popełni błąd i nie popatrzy to ta druga strona zareaguje. A gdy się robi z pieszych święte krowy to potem oni nie patrzą. A kierowca może akurat zaczął dostawać zawału serca gdy prowadzi auto. Przecież to tylko człowiek. A ludzie chorują słabną mdleją itp. Nie można liczyć na to ze każdy kierowca jest sprawny. Ja wchodzę dopiero wtedy na przejście gdy widzę ze auto na mój widok zwalnia.

Ale wkurzają mnie też ci co zatrzymują się gdy ja jestem 10 metrów od przejścia! Ja pi.rdole! Aż tak boicie się mandatów ja sam jestem kierowcą i jezdze jak zawsze. Jak w NL bo tam się uczyłem. Gdy pieszy jest metr dwa od przejścia to się zatrzymam a gdy dalej to jezdzę jak w Holandii. Już nie będzm...

Ale wkurzają mnie też ci co zatrzymują się gdy ja jestem 10 metrów od przejścia! Ja pi.rdole! Aż tak boicie się mandatów ja sam jestem kierowcą i jezdze jak zawsze. Jak w NL bo tam się uczyłem. Gdy pieszy jest metr dwa od przejścia to się zatrzymam a gdy dalej to jezdzę jak w Holandii. Już nie będzmy bardziej popi..żeni niż na zachodzie. Z resztą te przepisy nowe mówią o pieszych wchodzącym dokładnie a nie zblizającym się bo zbliżający się do przejścia to także ten kilometr od przejścia! W mediach poszła jakaś nieprawda ze chodzi o zbizających i teraz wszyscy się boją mandatu 1500zł.

"Aby do żadnych wypadków nie dochodziło to obie strony musza uważać. Bo gdy jedna popełni błąd i nie popatrzy to ta druga strona zareaguje." - staliśmy na czerwonym, wpierniczyła w nas babka VV pa*satem combi, 2 tony 70 km/h w seicento, jesteś zdania, że rozglądanie się by nam pomogło? 11 rok jestem...

"Aby do żadnych wypadków nie dochodziło to obie strony musza uważać. Bo gdy jedna popełni błąd i nie popatrzy to ta druga strona zareaguje." - staliśmy na czerwonym, wpierniczyła w nas babka VV pa*satem combi, 2 tony 70 km/h w seicento, jesteś zdania, że rozglądanie się by nam pomogło? 11 rok jestem na wózku po tym wyczynie, dostała rok w zawiasach na trzy lata. Patrzcie kurde na drogę i trzymajcie się przepisów zamiast mędrkować ...

Możesz przytoczyć jakieś badania czy pierdzielisz głupoty jak potłuczony ? Może coś ci wytłumaczę bo myśleć samodzielnie nie potrafisz. Np. Niemcy. Polsce śmiertelnych wypadków na pasach było 60 w Niemczech 40. Tylko oni mają dużo mniej wyznaczonych miejsc aby przejść jeździe (pasów) z czego więks...

Możesz przytoczyć jakieś badania czy pierdzielisz głupoty jak potłuczony ? Może coś ci wytłumaczę bo myśleć samodzielnie nie potrafisz. Np. Niemcy. Polsce śmiertelnych wypadków na pasach było 60 w Niemczech 40. Tylko oni mają dużo mniej wyznaczonych miejsc aby przejść jeździe (pasów) z czego większą połowa jest gdzie pieszy nie ma pierwszeństwa. Czyli można podsumować pieszy ma mniej praw to dłużej żyje.

niektórzy nie rozumieją sugestii

Czyli nagrobek z napisem "Miałem pierwszeństwo"!

Gdy bym się sugerował tym że mam pierwszeństwo to już co najmniej 20 razy bym wylądował na czyjejś masce, a tak lepiej kilka sekund później dojść do celu niż dużo lat wcześniej stracić życie BO JA MAM PIERWSZEŃSTWO

milosz64: Niektórzy uważają, że Ironia to miejsce na wakacje nad Oceanem Sarkastycznym.

Ty nie masz mieć każdej prędkości tylko 30-40 km/h przed przejściem ..

Spoko, a żeby potwierdzić, że widział sygnał kierujący zatrzymuje się, opuszcza szybę i obowiązkowo sygnalizuje uniesioną ręką wysuniętą na zewnątrz samochodu tak ,żeby pieszy widział sygnał, że widzi. Pasuje?

Wystarczającym sygnałem że kierujący widzi intencje plątającego się w okolicach przejścia jest zatrzymanie pojazdu.