Id***a w be em wu.

Za mały szpojler na klapie! Gdyby był wiekszy, to zwiększyłoby siłę docisku i tylne opony nie staciłyby przyczepności. Znów okazuje się, że pozorna oszczędność (na mniejszym szpojlerze) przyczynia się do zwielokrotnienia późniejszych wydatków (naprawa bolida i sąsiada płota).

To się nazywa naturalna selekcja. Mam nadzieję, że mu jądra obcięło i nie będzie się rozmnażał!

Jak się nie umie dać w pi.zdę to się jeździ na ręcznym. BMW nie jest dla wszystkich.