Rozładuek 100 ton stali za pomocą 3 widlaków

Na filmie widać prawdopodobnie stos szyn kolejowych który ma poziomo 13 szt, pionowo 4 czyli ok 52 szt. Długość standardowej platformy ok 20m (na filmie widać 5 wózków które podnoszą ładunek). To nam daje jakieś 1040 mb szyny kolejowej, szyna S49 waży troszkę ponad 49 kg/mb a szyna S60 ponad 60 kg/m...

Na filmie widać prawdopodobnie stos szyn kolejowych który ma poziomo 13 szt, pionowo 4 czyli ok 52 szt. Długość standardowej platformy ok 20m (na filmie widać 5 wózków które podnoszą ładunek). To nam daje jakieś 1040 mb szyny kolejowej, szyna S49 waży troszkę ponad 49 kg/mb a szyna S60 ponad 60 kg/mb. Czyli ładunek waży dla szyny S49 ponad 50t a dla szyny S60 grubo ponad 60t. Podejrzewam że ładunek ważył jeszcze więcej, ale wózków było 5.... Ale co ja jako inżynier po studiach w tym kierunku mogę wiedzieć...

Jak to nie ma wózków?? są nawet takie i z 32 tony udźwigu. Ale te z filmów to tak ciut mniejsze wiec pewnie około 18-20ton x 5 wózków to suma udźwigu około 100ton.

Udźwig wagonów towarowych do przewozu szyn kolejowych jak taki na filmie (4 osiowy - 20 metrowy) ma wartość max. 60 ton. A długość transportowanego materiału max 18m. Czyli waga transportu wg Twoich danych waha się od 45 do 56 ton. Zgadza się... dużo więcej niż napisałem... ale również dużo mniej ni...

Udźwig wagonów towarowych do przewozu szyn kolejowych jak taki na filmie (4 osiowy - 20 metrowy) ma wartość max. 60 ton. A długość transportowanego materiału max 18m. Czyli waga transportu wg Twoich danych waha się od 45 do 56 ton. Zgadza się... dużo więcej niż napisałem... ale również dużo mniej niż napisał chuby1990. PS: nie obrażając nikogo, ale to nie sama wiedza teoretyczna wynoszona ze studiów czyni inżyniera dobrym, tylko nabierane latami doświadczenie.