Nowy pickup kontra stary Garbus

chyba 4x4 nie włączył, a ludzie w to zdolni uwierzyć

Nie musi być 4*4. Wystarczy żeby dwóch usiadlo na pace. Tył dociazony i też by dał radę

To zjawisko nazywa się dociazenie tylnej osi + odpowiednie opony

Garbus ma słabszy silnik, a to się równa lepszej trakcji, bo nie zerwie tak przyczepności jak ten pickup. Dlatego garbus bez jęknięcia z tym skuterem sobie poradził. Do tego garbus ma tył bardziej dociążony co też w tym przypadku mu pomogło.

Waga ma znaczenie. Kiedyś w Top Gwar robili porównanie, Panda 4x4 vs kilka uznanych modelu ciężkich samochodów terenowych np Toyota land Cruiser. Po kopnym piasku Fiat zajechał najdalej. Właśnie dla tego Suzuki Jimny za kilkadziesiąt tysięcy zł ma lepsze właściwości terenowe niż inna terenówka za ki...

Waga ma znaczenie. Kiedyś w Top Gwar robili porównanie, Panda 4x4 vs kilka uznanych modelu ciężkich samochodów terenowych np Toyota land Cruiser. Po kopnym piasku Fiat zajechał najdalej. Właśnie dla tego Suzuki Jimny za kilkadziesiąt tysięcy zł ma lepsze właściwości terenowe niż inna terenówka za kilkaset. Opony oczywiście też mają znaczenie..

Dał chłop radę.

Nie bryka lecz technika czyni z Ciebie zawodnika.