Podobne posty
Pytanie na koniec tygodnia. Każdy myślący człowiek👍
Info dla nietęgich umysłowo
Strach przed powrotem "patrioty" PiSu...
...paszli won PIS-owcy
Na 100% O niebo lepszym z pełną kulturą osobistą
To największe zło, jakie Polsce się przytrafiło
Komentarze
6Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ogólnie Mig'i 29 są dobrymi samolotami mimo wieku, problemem jest dostęp do części i serwis. Ale nasz rząd woli kupować od ruskich węgiel zamiast oryginalne części do Mig-ów i w ten sposób przekłada się części ze złomów lub dorabia.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Każdy pojazd mający na karku 30 lat będzie się psuł i to co raz częściej. Zmęczenia materialowego zwykłym serwisem nie przeskoczysz.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
W przypadku samolotów 30 lat nie jest wiekiem emerytalnym, samoloty podlegają innym przeglądom i serwisom. Do dziś takie i starsze maszyny latają z powodzeniem w lotnictwie pasażerskim i transportowym i niekoniecznie w krajach "trzeciego świata".
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Naprawde uwazasz ze ma sens porównywac maszyny transportowe z naddwiekowymi myśliwcami ? Przeciez to kompletnie inne konstrukcje i pracują w innych warunkach zupelnie.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Nie chcę tu przyrównywać jednych konstrukcji do drugich bo dobrze wiem do czego służą i w jakich warunkach, a jedynie powiedzieć jakie są obostrzenia przeglądowe i serwisowe samolotów i tyczy się to jednych i drugich.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
@Fixumdyrdum, Ty naprawdę uważasz, że przeglądy techniczne, nawet najbardziej rygorystyczne, wyeliminują wiek tych samolotów? To są myśliwce, poddawane przeciążeniom o jakich samolotom pasażerskim czy transportowym nawet się nie śniło. Już dawno powinno się te wysłużone maszyny wymienić na nowe.
@Fixumdyrdum, Ty naprawdę uważasz, że przeglądy techniczne, nawet najbardziej rygorystyczne, wyeliminują wiek tych samolotów? To są myśliwce, poddawane przeciążeniom o jakich samolotom pasażerskim czy transportowym nawet się nie śniło. Już dawno powinno się te wysłużone maszyny wymienić na nowe.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Wydajmy kolejne miliardy dolarów na modernizację starych myśliwców zamiast kupić kilkanaście nowych sztuk piątej generacji...
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Nie wystarczy kupić nowe, do tego potrzebne jest całe zaplecze techniczne serwis,dostęp do części ( tu nie wejdziesz w internet i nie zamówisz tak jak do samochodu ) mechanicy,szkolenia itp. a to kosztuje 10 razy tyle co samolot. Przykładowo w USA (i nie tylko) do dziś odpowiednio modernizowane i se...
Nie wystarczy kupić nowe, do tego potrzebne jest całe zaplecze techniczne serwis,dostęp do części ( tu nie wejdziesz w internet i nie zamówisz tak jak do samochodu ) mechanicy,szkolenia itp. a to kosztuje 10 razy tyle co samolot. Przykładowo w USA (i nie tylko) do dziś odpowiednio modernizowane i serwisowane wraz z producentem latają i stoją na straży dużo starsze samoloty
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Jeszcze trochę to piloci będą latać na drzwiach od stodoły, skąd Komorowski wiedział że do tego dojdzie? Czyżby przewidział to że pis kupi sobie wybory i doprowadzi kraj do ruiny rozdając nasze podatki dzieciorobom tak że nie będzie za co nowych samolotów kupić ?
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Przypomnij proszę ile to Komorowski wraz ze swoimi kolegami kupili dla Polski nowych myśliwców?
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Przypomnij mi ile za czasow PO straciliśmy mysliwcow? Ile śmigłowcow kupił PiS?
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Niestety mamy albo przedpotopowe komunistyczne migi, albo f-16 oficjalnie zużyte od amrykanów, więc co się dziwić że albo to nie lata, albo jak już lata to się rozwala...
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane