Typ z Polo

To nie powod by komus niszczyć auto. Laska płaci mandat i przyjmuje punkty karne. De**l dostaje grzywne za zniszczenie mienia i płaci za naprawe szyby

maxi nie pisz głupot cymbale można zająć dowolny pas przy skręcie w wielopasmową z jednego pasa do skrętu tak jak na filmie. Koorwa można to w 5 sek sprawdzić w necie ty przychodzisz i pierdoolisz farmazony

owszem możesz, ale nie wolno zmieniać pasów zajeżdżając drogę innym, a tu ewidentnie beztroska jazda panienki - "jesteś nagrany" - hahaaha. Ale koszty poniesie pajac - a jak będą mądre to gościu jeszcze zapłaci za utratę zdrowia fizycznego i psychicznego - niestety taką mamy Polskę.

owszem możesz, ale nie wolno zmieniać pasów zajeżdżając drogę innym, a tu ewidentnie beztroska jazda panienki - "jesteś nagrany" - hahaaha. Ale koszty poniesie pajac - a jak będą mądre to gościu jeszcze zapłaci za utratę zdrowia fizycznego i psychicznego - niestety taką mamy Polskę.

maxicovery - uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu?!a tak kozak wszystko wie! - a tu daje tyłu - nie było wyznaczonych pasów, można wybierać dowolnie. Dodam, że wg. mojej wiedzy nie wolno wyprzedzać a skrzyżowaniach. Gostek się wykosztuje - fakt c**y jadą jak c**y - ale taki kraj.

to dajmy kazdemu panzerfausta,i racje bedzie mial ten kto pierwszy trafi,nie wymyslaj teorii madrzejszych od siebie samego bo dajesz doopy na calym polu

cymbały jedne...każdorazowa zmiana pasa ruchu to ustąpienie pierwszeństwa przejazdu jadącemu prawidłowo!

Jeśli wymalowane są znaki poziome (np. P-8b) lub stoi znak pionowy (np. F-10 > ), to musimy zakończyć skręt na tym pasie, z którego zaczynaliśmy.czyli w tym przypadku jazdę powinien kontynuować na lewym skrajnym i za przejściem dla pieszych zmienić na pas prawy...tak więc nie pitolcie....

Jeśli wymalowane są znaki poziome (np. P-8b) lub stoi znak pionowy (np. F-10 > ), to musimy zakończyć skręt na tym pasie, z którego zaczynaliśmy.czyli w tym przypadku jazdę powinien kontynuować na lewym skrajnym i za przejściem dla pieszych zmienić na pas prawy...tak więc nie pitolcie....

weż już nie pierdool. Tak jest jak skręcamy z wielopasmowej w wielopasmową. jedno co można powiedzieć że skręcający to typowa polska cebula bo mógł zając pozostałe dwa pasy umożliwiając skręt temu drugiemu. Ale to trzeba mieć rozum i odrobinę kultury.

eżeli zaczyna jazdę z lewego pasa w przy dużym natężeniu ruch i wjężdża na pas środkowy to wchodzi w kolizję ruchową na skrzyżowaniu z autem które wjeżdża na skrzyżowanie z prawego pasa !to dla niego jest pas środkowy lub prawy! też owszem ale po ustąpieniu pierwszeństwa przejazdu pojazdom znajdują...

eżeli zaczyna jazdę z lewego pasa w przy dużym natężeniu ruch i wjężdża na pas środkowy to wchodzi w kolizję ruchową na skrzyżowaniu z autem które wjeżdża na skrzyżowanie z prawego pasa !to dla niego jest pas środkowy lub prawy! też owszem ale po ustąpieniu pierwszeństwa przejazdu pojazdom znajdującym się na pasie na który chce wjechaćjeżeli natomiastwjeżdża z lewego pasa ruchu i inny samochód wjeżdża na skrzyżowanie z prawego pasa ruch i po skręcie zajmuje lewy pas a pojazd wjeżdżający z prawego zajął prawy [czyli w tym momencie środkowy jest pusty ] to pierwszeństwo wjazdu na pas środkowy m

ma pojazd ten po prawej stronie.a widać że zapaliło się zielone dla polówki.tak więc amblin ty przestań pitolić i przeczytaj krd 4 Art 22.4

Jaki pojazd ma po prawej stronie? Do skrętu w lewo jest tylko jeden pas i nie ma wyznaczonego toru jazdy. Nagrywający mógł zająć dowolny pas po skręcie w lewo, a gość z VW go po prostu chciał objechać. A na koniec wyszło z niego buractwo.