Tymczasem

Brak klocków pod kołami, to największa chyba przewina, bo hamulec zawsze może puścić. Klocki mogły temu zapobiec lub stanowczo spowolnić ruch. Druga sprawa to powinien (przebiegając obok zaworu cysterny) natychmiast go zakręcić i nie obiegać ciężarówki dookoła tylko pakować się od pasażera (otwarte...

Brak klocków pod kołami, to największa chyba przewina, bo hamulec zawsze może puścić. Klocki mogły temu zapobiec lub stanowczo spowolnić ruch. Druga sprawa to powinien (przebiegając obok zaworu cysterny) natychmiast go zakręcić i nie obiegać ciężarówki dookoła tylko pakować się od pasażera (otwarte drzwi), z tego miejsca też można się dostać do miejsca kierowcy chyba szybciej niż obiegając ... no ale wszystko łatwo mówić jak się siedzi przy kompie, stres robi swoje, a nie każdy potrafi zachować zimną krew.