Zmora kierowców

Powinien być zakaz wyprzedzania tirami, bo od tego co oni czasem wyprawiają włos się na głowie jeży.

wystarczy spojrzeć na stan nawierzchni. nawet w rosji i afryce autostrady są w lepszym stanie niż w usa

Na słowacji jest zakaz (przynajmniej na A1) i jakoś problemów czy specjalnych korków nie widać. uważam, że dla pojazdów pow 3,5t 90% długości (odcinków płaskich i zjazdów, na podjazdach nie ) autostrad powinno być objęte zakazem. a za jazdę poniżej 70km/h w dobrych warunkach też mandat.

Na słowacji jest zakaz (przynajmniej na A1) i jakoś problemów czy specjalnych korków nie widać. uważam, że dla pojazdów pow 3,5t 90% długości (odcinków płaskich i zjazdów, na podjazdach nie ) autostrad powinno być objęte zakazem. a za jazdę poniżej 70km/h w dobrych warunkach też mandat.

no i jeszcze tacho masz 20 km do celu i zostało Ci 10 minut więc rura chyba, że ktoś lubi stać 10 godzin 8 km od celu

a co ma do rzeczy 10 km od celu? co za różnica czy pauzę walisz pod jakimś zakładem czy na parkingu kilka km wcześniej? i tak na większości nigdy nie rozładują cię od razu, tylko na logistyce tracisz najwięcej czasu.

a poza tym też nie przesadzajcie z tą różnicą na kagańcu. to stau, to kontrola, to kombinacje na parkingu i różnic prawie nie ma. 2 razy mi się zdarzyło, że dwóch asów blokowało A12 przez 2 minuty, a do hanoveru dojechali w odstępie 6 minut. akurat tego duvenbecka i drozdę zapamiętałem

a poza tym też nie przesadzajcie z tą różnicą na kagańcu. to stau, to kontrola, to kombinacje na parkingu i różnic prawie nie ma. 2 razy mi się zdarzyło, że dwóch asów blokowało A12 przez 2 minuty, a do hanoveru dojechali w odstępie 6 minut. akurat tego duvenbecka i drozdę zapamiętałem

wina tumana wyprzedzanego, bo mu korona ze łba spadnie, jak kogo puści i na trochę gazu ujmie, skoro wyprzedzający i tak najwyraźniej szybszy.

Sprytek, ja to rozumiem. Tylko nie rozumiem dlaczego kierowca ciężarówki rozpoczyna wyprzedzanie i zajeżdża mi lewy pas 50-100 metrów przed maską gdzie jadę np 130 i muszę hamować. Poczekał by te kilka naście sekund, przepuścił rozpędzone osobówki i spokojnie mógł by wyprzedzać. Ale nie.... musi zaj...

Sprytek, ja to rozumiem. Tylko nie rozumiem dlaczego kierowca ciężarówki rozpoczyna wyprzedzanie i zajeżdża mi lewy pas 50-100 metrów przed maską gdzie jadę np 130 i muszę hamować. Poczekał by te kilka naście sekund, przepuścił rozpędzone osobówki i spokojnie mógł by wyprzedzać. Ale nie.... musi zajechać. I o to jest pretensja kierowców osobówek.

Ciekawe czy robisz zakupy,i ciekawe kto je tam dostarcza żebyś mógł sobie iść i cos kupić....

tak tak, i wlasnie dla tego ze woza towar moga jezdzic jak chca? Czym sie rozni jego praca id pracy tych w wytworni jedzenia, tych ktorzy jedzenie dopuszczaja do obrotu, tych ktorzy wystawiaja jedzenie na polki? Niczym, a tylko te osikane zakaly drogowe , szeryfowie wszytkich ulic tak wkurzaja. Na a...

tak tak, i wlasnie dla tego ze woza towar moga jezdzic jak chca? Czym sie rozni jego praca id pracy tych w wytworni jedzenia, tych ktorzy jedzenie dopuszczaja do obrotu, tych ktorzy wystawiaja jedzenie na polki? Niczym, a tylko te osikane zakaly drogowe , szeryfowie wszytkich ulic tak wkurzaja. Na autostradach powinien byc zakaz wyprzedzania tirow a nie ze jeden jedzie 90 drugi 89 i sie bujaja pol godziny obok siebie twierdzac ze oczywiscie "15 minut to w jego przypadku byc albo nie byc w domu". Wieksszej glupoty nie slyszalem.

Zapomniałeś że w Polsce kierownicy mają wyje@$$ne na znaki. Takie zakazy wiszą na wielu ulicach w Warszawie (wcześniej w Markach). I na wiszeniu się kończy...

@vacarius widziałeś jak to wygląda później na takim zakazie że masz dla osobówek tylko lewy pas i żeby zjechać musisz się wciskać między ciężarówki bo konwoje po kilka kilometrów mają, to samo w innych krajach, we Francji są płatne autostrady i wjeżdżają ci którzy muszą i brak problemów bo niema nad...

@vacarius widziałeś jak to wygląda później na takim zakazie że masz dla osobówek tylko lewy pas i żeby zjechać musisz się wciskać między ciężarówki bo konwoje po kilka kilometrów mają, to samo w innych krajach, we Francji są płatne autostrady i wjeżdżają ci którzy muszą i brak problemów bo niema nadmiaru osobówek natomiast zaczynają się problemy na bezpłatnych obwodnicach miast bo wszyscy wjeżdżają

Zdecydowanie wkvrwiają właśnie kierowcy dużych, takim np. właśnie wyprzedzaniem, blokowaniem lewego, zajeżdżaniem drogi, brakiem płynności jazdy. Dotyczy to głównie kierowców naszych i tych ze wschodu, w Polsce. Na zachodzie jakoś nagle dziwnie normalnieją.