Sławomir

TO ego, a TE odnosi się do l. mn.

OK... jeżeli tak twierdzisz.

uuu, zabolało widzę.

Co miało zaboleć? Napisałem jak jest. Masz kontrargumenty, to pisz.

Silnik jak silnik, auto "z twarzy podobne do nikogo". Wnętrze szare, bure i nijakie. Mit o niezawodności oparty z jednej strony na tym że przeciętny właściciel po prostu nie naprawia tego póki to jeździ ( słynne TDI musi dymić)i na tym że jak już coś trzeba naprawić to jest sporo tanich,...

Silnik jak silnik, auto "z twarzy podobne do nikogo". Wnętrze szare, bure i nijakie. Mit o niezawodności oparty z jednej strony na tym że przeciętny właściciel po prostu nie naprawia tego póki to jeździ ( słynne TDI musi dymić)i na tym że jak już coś trzeba naprawić to jest sporo tanich, s**towych zamienników. Auto popularne bo za małe pieniądze właściciel bobika, ticusia czy innego punto mógł się przesiąść do "prestiżowego niemca". No i logo w kształcie wideł się swojsko kojarzy :)

VAG trzęsie europejską motoryzacją, a i na innych kontynentach można spotkać. Możesz się natrząsać ile wlezie, ale czyż nie tak właśnie powinno być? Auto w takiej cenie, by jak największa liczba osób mogła sobie na nie pozwolić (volkswagen - samochód dla ludu). Części tanie i powszechnie dostępne. S...

VAG trzęsie europejską motoryzacją, a i na innych kontynentach można spotkać. Możesz się natrząsać ile wlezie, ale czyż nie tak właśnie powinno być? Auto w takiej cenie, by jak największa liczba osób mogła sobie na nie pozwolić (volkswagen - samochód dla ludu). Części tanie i powszechnie dostępne. Silnik mało awaryjny w przeciwieństwie do dzisiejszych z filtrami, które się zapychają dwa razy do roku, a czyszczenie ich, tym bardziej wymiana idzie w tysiące zł. Wygląd to kwestia gustu. Skoro Renault Twingo ma swoich nabywców, to znaczy, że komuś się musi podobać.

To "jest" ustawione. Włącz myślenie.

Jakie "ustawione", gość ma po prostu poczucie humoru.