Archiwalny test zderzeniowy z żywym kierowcą

Kierowcy boru do tej Pory biorą udział w takich testach

No i gdzie tu wiocha? Ludzie sobie radzili jak potrafili, nie było wtedy zaawansowanego modelowania, komputerowego badania kinetyki czy dynamiki układów, nie było rozwiniętych MES w programach komputerowych. Nie było takich olbrzymich mocy obliczeniowych. Ałtor pewnie myśli, że wszystko to pojawiło...

No i gdzie tu wiocha? Ludzie sobie radzili jak potrafili, nie było wtedy zaawansowanego modelowania, komputerowego badania kinetyki czy dynamiki układów, nie było rozwiniętych MES w programach komputerowych. Nie było takich olbrzymich mocy obliczeniowych. Ałtor pewnie myśli, że wszystko to pojawiło się samo i nagle.

Polaczek by nawet za stówkę się zgodził...

A i auta mniej się deformowały.Przestrzeń kierowcy daje radę.

Dziś tego typu osoby, tj. testerzy dalej ryzykują życie np. zażywając nowe nieprzebadane leki.

a wystarczyło zainstalować kamerkę w Ładzie

JA JEBIE o_))

Najlepsze samochody do testowania to maluchy. Jest to najbezpieczniejszy samochód na świecie. Przy zderzeniu czołowym punkt wgniecenia kończy się na silniku, tak jak w mercedesie wiec silnik bezpieczny.