Pora na łańcuchy

gdyby choć przez chwilę pomyślał to założył by na zapasie, tam najłatwiej

To samo można powiedzieć o posiadaczach Opli,VW, Fiatów ect... jeśli oceniasz wszystko na podstawie stereotypów, nie różnisz się zbyt wiele od użytkownika tego BMW.

Risto, przyjacielu ...marki przez ciebie wymienione ciągną na przód, więc na nich łańcuchy to oczywista oczywistość. Aluzju nie poniał...?

Gdybyś nauczył się czytać ze zrozumieniem ( pewnie te lekcje w szkole olałeś ) skumałbyś, że odniosłem się do tej części wypowiedzi: "Niczego innego po posiadaczu tej marki nie można się spodziewać...". Poza tym... "...marki przez ciebie wymienione ciągną na przód," - da się ciąg...

Gdybyś nauczył się czytać ze zrozumieniem ( pewnie te lekcje w szkole olałeś ) skumałbyś, że odniosłem się do tej części wypowiedzi: "Niczego innego po posiadaczu tej marki nie można się spodziewać...". Poza tym... "...marki przez ciebie wymienione ciągną na przód," - da się ciągnąć na tył? Cholera myślałem, że tył pcha...

Risto. A na wsteczny co tył robi??

Ejkum. Fiat 126 125 i opel omega rwd

ciekawe czym ty jeździsz???ja mam 7 i denerwuje mnie ta jazda na posiadaczy tej marki-komuś żal d...pe ściska!!! określanie ludzi po samochodach jest tym samym co określanie po narodowości-spychanie wszystkich do jednego kotła po wybrykach jednostek!!!!

messcal, pewnie autobusem jeździ. Ja miałem malucha, dwie Beemki ( E36 i E39 ), Peugeota, Hyundaia, Focusa, 3 Omegi i Astrę II a teraz jeżdżę Laguną II. Więc gadka tamtego "kolegi" jest zwykłym ograniczeniem umysłowym. Trzeba być naprawdę płytkim, żeby szufladkować.

BMW 2 Active Tourer ma przedni napęd.

o to tumanie że BMW ma napęd na tył nie na przód

d-j-siwy nie musisz go od razu wyzywać ,może on nigdy nie miał (dzięki Bogu) BMW ,a ty na pewno jesteś posiadaczem tej niezwykłej marki

Ogólnie to samochodu nie mam, ale po co od razu te inwektywa?

Co mu dadzą te łańcuchy na tej osi skoro ma napęd na tył?

@wszystkozajete mimo, że napisałem nie dotarło? Przy hamowaniu i skręcaniu najważniejsza jest przyczepność przednich kół.

Niby prawda ze przy skrecaniu i hamowaniu wazniejsza jest przednia os, ale dotarlem do artykulu gdzie wyraznie jest opisane ze lancuchy maj byc na osi napedowej. Mam w swoim samochodzie naped na przod wiec mam z glowy dylematy. Ale przy tylnim napedzie tez bym sie zatanawial i chyba wybralbym opcje...

Niby prawda ze przy skrecaniu i hamowaniu wazniejsza jest przednia os, ale dotarlem do artykulu gdzie wyraznie jest opisane ze lancuchy maj byc na osi napedowej. Mam w swoim samochodzie naped na przod wiec mam z glowy dylematy. Ale przy tylnim napedzie tez bym sie zatanawial i chyba wybralbym opcje lancuchow na wszystkie kola. Tak by i naped i sterowanie mialy przyczepnosc.