Exploatacja hamulców do granic możliwości

Te tłoczki nie są wycięte szlifierką. Tarcze też były bardzo cienkie i dlatego resztki klocka wypadły na jezdnię. Tłoczki tarły aż do momentu kiedy zużyły się na tyle, że wyciekł płyn i już KONIECZNIE trzeba było naprawić. Widziałem kilka takich zuchów. Widziałem nawet jak przyjechał gość z tak zuż...

Te tłoczki nie są wycięte szlifierką. Tarcze też były bardzo cienkie i dlatego resztki klocka wypadły na jezdnię. Tłoczki tarły aż do momentu kiedy zużyły się na tyle, że wyciekł płyn i już KONIECZNIE trzeba było naprawić. Widziałem kilka takich zuchów. Widziałem nawet jak przyjechał gość z tak zużytymi tarczami że te urwały się podczas mocniejszego hamowania i zostały zakleszczone w centralce a koła normalnie się obracały. Gdyby nie tył to zero hamowania. To są przykłady braku elementarnej wiedzy technicznej i totalnej głupoty.

Pracuje w dużej firmie która regeneruje części samochodowe w tym też zaciski hamulcowe i jest to norma że tłoczki są wytarte, ale czasem też się zdarzają wytarte "kły", 5% regenerowanych zacisków ma takie uszkodzenia a uwierzcie ze jest to duża liczba

Oczywiscie dla znawcow tematu nic nowego. Dla niedowiarkow zacisk pochodzi z samochodu iveco i nie jest to rzadki widok:D

Bzdura, ktos kto w to wierzy nigdy nie wymieniał klocków.

Wydaje mi się, że po zakończeniu klocka tłoczek (po wciśnięciu hamulca) powinien zablokować tarczę i zablokować całe koło ?

Ja takie do mojego mercola jako nówki kupiłem na aledrogo ostatnie się tak dałem oszukać że to winna tego gejowatego KODu ale dzieki 500 plus stać mnie na więcej

nie ma szans, by tłoczki tak sie wytarły. W momencie, gdy w jednym pojawi się zbyt cienka ścianka, nastąpi jej wypchnięcie (górka). Zacznie włąsnei ta góra dociskać do tarczy, więc właśnie w tym miescu będzie tłoczek wycierał się mocniej. W efekcie będzie tam jeszcze cieńsza ścianka i ostatecznie w...

nie ma szans, by tłoczki tak sie wytarły. W momencie, gdy w jednym pojawi się zbyt cienka ścianka, nastąpi jej wypchnięcie (górka). Zacznie włąsnei ta góra dociskać do tarczy, więc właśnie w tym miescu będzie tłoczek wycierał się mocniej. W efekcie będzie tam jeszcze cieńsza ścianka i ostatecznie w tym miejscu nastąpi rozerwanie góry tloczka i wyciek płynu. Od tego mementu nie ma hamulcy i nie ma żadnej siły, która dociska tłoczek do tarczy. Czyli mielibyśmy uszkodzony jeden tłoczek, z dziurą punkktową i resztą tłoczka nie wytartą. Nie mówiąc już o hałasie, jaki by był przy wycieraniu tłoczków

Na pierwszy rzut oka myślałem ,że to elementy układu wydechowego.

Kr***nka wklepała fotkę z tłokami obciętymi szlifierką....można jej wybaczyć....ale że admin de**l dał to na gÓÓwną to już paranoja + 66 zezmyślnych id****w dało na to zieloną łapę wierząc że to prawda...de**le....wszędzie de**le....

Bez wątpienia, szlifierą uwalone!

jakim trzeba być id**tą aby do takiego stopnia doprowadzić tłoczki.chyba,że to na potrzeby wiocha.pl

Typowy kurier w Iveco Daily:D

To są tłoczki nie cylinderki

kogo obchodzą obcięte tłoczki ? dawać mi tu kwity na małego księcia i kija

czyli rozumiem ze "zjadlo" okladzine klocka, nastepnie kawał blachy na ktorym jest przytwierdzona okladzina i dopiero tłoczki? przeciez tam nie bylo zalozonych klockow wcale. Admin widze wrzuca wszystko co podejdzie pod reke.

Wielki hit wiochy, obcięte tłoczki szlifierką :)

one sa uciete szlifierka a nie starte

najwazniejsze ze hamowal :)

Eksploatacja, brawo ...

Prędzej niewłasciwy montaż klowcow lub wogole brak klocka i głupota właściciela

typowy właściciel wieśwagena w tdi

Kierowca musiał być na niezłym gazie...

Co się dziwić jak polocki na wszystkim oszczędzają tylko nie na wódce i papierosach.