Proponuje zamknąć

prawda, jestem za akcja ,,Tiry na tory"

Gdy w Polsce w latach 2008-2015 rządził PIS nie było by autostrad w ogóle

Cóż, sporo w tym prawdy - dzięki A4 Niemcy mają komfortowy tranzyt towarów przez Polskę na Ukrainę i dalej na wschód. Dla naszej gospodarki natomiast, rzeczywiście kluczowe są połączenia północ-południe, tj. między wybrzeżem, a południem, szczególnie Śląskiem. Jeśli popatrzeć, jak bardzo torpedowana...

Cóż, sporo w tym prawdy - dzięki A4 Niemcy mają komfortowy tranzyt towarów przez Polskę na Ukrainę i dalej na wschód. Dla naszej gospodarki natomiast, rzeczywiście kluczowe są połączenia północ-południe, tj. między wybrzeżem, a południem, szczególnie Śląskiem. Jeśli popatrzeć, jak bardzo torpedowana była modernizacja linii kolejowych w tej osi i w jakich bólach powstaje autostrada A1, a jak bardzo jest przy tym potrzebna, to rzeczywiście można nabrać przekonania, że nasi sąsiedzi pilnują, żeby Polska zanadto nie urosła. To samo tyczy się żeglugi śródlądowej, którą rząd PiS chce w Polsce reakty

coś tu budżecik coraz gorzej się spina. Niestety pis musi wziąć (albo jeśli wolą to "wziąść") pod uwagę, że napływ dotacji z UE wiąże się z tym, że dotacje to ok. 50% danej inwestycji a drugie tyle wykłada inwestor. No to teraz poszacujmy ile będzie wkróce wynosił deficyt, czy może lepiej...

coś tu budżecik coraz gorzej się spina. Niestety pis musi wziąć (albo jeśli wolą to "wziąść") pod uwagę, że napływ dotacji z UE wiąże się z tym, że dotacje to ok. 50% danej inwestycji a drugie tyle wykłada inwestor. No to teraz poszacujmy ile będzie wkróce wynosił deficyt, czy może lepiej zrezygnujemy z inwestycji i napływających środków?

W ogóle, po kiego grzyba nam te autostrady... Znacznie tańsze byłoby wybudowanie szerszych o jeden pas dróg ekspresowych (czyli esek). Byłyby bezpłatne dla aut osobowych, tańsze w utrzymaniu bardziej, przyjazne dla gospodarki obszarów przylegających. Niestety, nie zarobiliby nasi oligarchowie, zagra...

W ogóle, po kiego grzyba nam te autostrady... Znacznie tańsze byłoby wybudowanie szerszych o jeden pas dróg ekspresowych (czyli esek). Byłyby bezpłatne dla aut osobowych, tańsze w utrzymaniu bardziej, przyjazne dla gospodarki obszarów przylegających. Niestety, nie zarobiliby nasi oligarchowie, zagraniczne konsorcja, banki i sprzedajni politycy.

Wiec moze autor spojrzy na mape Porty i zobaczy gdzie zlokalizowane sa porty dla ulatwienia dodam ze beda u gory, a potem zobaczy gdzie jest zlokalizowany przemysl (na dole) a potem sprawdzi jak dobre sa miedzy nimi polaczenia, nastepnie proponuje sprawdzic co znajduje sie na koncach autostrad A2 i...

Wiec moze autor spojrzy na mape Porty i zobaczy gdzie zlokalizowane sa porty dla ulatwienia dodam ze beda u gory, a potem zobaczy gdzie jest zlokalizowany przemysl (na dole) a potem sprawdzi jak dobre sa miedzy nimi polaczenia, nastepnie proponuje sprawdzic co znajduje sie na koncach autostrad A2 i A4 i komu one najlepiej sluza...

Gdyby nie A2 to bym nie jeździł do PL co tydzień. A tak coś zostaje w PL. Tankuję też w Polsce i to co mogę kupuję polskiej produkcji. Takich jak ja jest wielu, no ale rozumiem że nie chcecie zarobić

minister nic nie robi to po co w-ce minister ? do likwidacji

No i ma racje w ogóle u nas nie są potrzebne autostrady bo i tak ludzi na auto nie stać