Podobne posty
Komentarze
6jakim trzeba bys de**lem by nie zabezpieczyć przyczepy przed odpieciem
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Każda przyczepa ma zabezpieczenie z stalowej linki na hak na takie sytuacje. Ciekawe co te de**le zrobili ze swoją.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
wątpię czy linka wytrzyma takie przeciążenia, mogła też puścić, wiadomo jak producenci oszczędzają na materiale:)
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
popieram przedmówcę. Jak byłem mały z 15 lat temu i jechałem z rodzicami samochodem z przyczepą mniejszą od tej i pustą bez załadunku, czyli o koło 2tony lżejszą TYLKO (waga max500kg) była na zaczepie na kłódkę i takiej stalowej lince... jechaliśmy nie więcej niż 60km/h, bo padał deszcz - na zakręci...
popieram przedmówcę. Jak byłem mały z 15 lat temu i jechałem z rodzicami samochodem z przyczepą mniejszą od tej i pustą bez załadunku, czyli o koło 2tony lżejszą TYLKO (waga max500kg) była na zaczepie na kłódkę i takiej stalowej lince... jechaliśmy nie więcej niż 60km/h, bo padał deszcz - na zakręcie się wyczepiła i poleciała w pole robiąc koziołka, a auto odczepienia nie dało zupełnie odczuć... linka całkowicie się urwała.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
@xDeOx, przyczepę o masie 500 kg kłódką? Ja pierdylę, zrozumiałbym jeszcze profesjonalną dla truckerów, gdzie rygiel ma grubość co najmniej 2 palców ze specjalnego st, może wytrzymać 1 tonę naprężeń ścinających.Jak ci z filmu często zapierdalali ponad 80-100km/h z pełną przyczepą jak turaj,to materi...
@xDeOx, przyczepę o masie 500 kg kłódką? Ja pierdylę, zrozumiałbym jeszcze profesjonalną dla truckerów, gdzie rygiel ma grubość co najmniej 2 palców ze specjalnego st, może wytrzymać 1 tonę naprężeń ścinających.Jak ci z filmu często zapierdalali ponad 80-100km/h z pełną przyczepą jak turaj,to materiał/spawy/śruby mocowań szybciej uległy zmęczeniu- projektuje się to na 120-140km/h max. Linki muszą wytrzymać przez krótki czas DMC przyczepy, chyba że ktoś niesprytnie wymienił na zwykłą tandetę z marketu budowlanego, przy wypięciu się mocowania czuć szarpnięcia, jak przy zje***ym sprzęgle/skrzyni.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
"jakim trzeba być de**lem by nie zabezpieczyć przyczepy przed odpięciem" A jkim trzeba być de**lem, żeby wrzucić taki filmik do sieci? stało się? Stało. Zapinam lawetę i spier....m
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Jaka jest maksymalna dopuszczalna przez przepisy prędkość pojazdu ciągnącego lawetę? Z jaką prędkością jechali ci panowie?
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ależ ty jesteś niemądry, przecież to są panowie "rajdowcy", oni jadą ile fabryka dała. Ograniczenia i limity nie interesują ich. Trzeba za.ierdalać
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Sa procedury sprawdzania bezpiecznego podpiecia.......ale to co tam takim rajdowcom. Widzialem dziesiatki sytuacji gdzie samochod wisal w powietrzu gdy przyczepa lezala lub inne niestworzone kombinacje ale nigdy nie widzialem by prawidlowo zapieta przyczepa wipiela sie.Ile kosztuje paczka duzych opa...
Sa procedury sprawdzania bezpiecznego podpiecia.......ale to co tam takim rajdowcom. Widzialem dziesiatki sytuacji gdzie samochod wisal w powietrzu gdy przyczepa lezala lub inne niestworzone kombinacje ale nigdy nie widzialem by prawidlowo zapieta przyczepa wipiela sie.Ile kosztuje paczka duzych opasek plasyikowych ,ktore mozna zacisnac na raczke zamka .......jezeli nie masz zaufania do niego? Wazne jest to ze nic sie nie stalo i chyba nauczyli sie czegos.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Admin rwa nie śpij. Toć to moja wstawka z 17 bm. Też jest na głównej.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane