Podobne posty
Komentarze
11Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Stop znęcaniu się nad motocyklami!
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Tak się dzieje, jak zawodnik zapomni założyć sznur od wyłącznika zapłonu na nadgarstek. Gdyby nie zapomniał, to po oderwaniu prawej ręki od kierownicy silnik natychmiast gaśnie. A to że tak zatanczył to normalka. Te motocykle ważą niecałe 100kg. Silniki mają moc zajebistą bo chodzą na metanol. Skrzy...
Tak się dzieje, jak zawodnik zapomni założyć sznur od wyłącznika zapłonu na nadgarstek. Gdyby nie zapomniał, to po oderwaniu prawej ręki od kierownicy silnik natychmiast gaśnie. A to że tak zatanczył to normalka. Te motocykle ważą niecałe 100kg. Silniki mają moc zajebistą bo chodzą na metanol. Skrzyni biegów nie ma, a wszystko przejmuje sprzęgło. Tak że żadne siły nadprzyrodzone - czysta fizyka.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zwróć uwagę na tor oraz wiedz, że to ma dobrych parę lat wstecz. Nie koniecznie była tam linka odcinająca zapłon na nadgarstku :P
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Co ty pierd*lisz? Ja osobiście widziałem wyłącznik zapłonu na nadgarstek dokładnie 19 lat temu. A jestem pewien że to nie była wtedy nowość. A było to Wśród amatorów na amatorskim motocyklu. Tak że nie pitol, jak n ie masz pojęcia w temacie. I nie jest to linka a sznur, na którego końcu znajduje si...
Co ty pierd*lisz? Ja osobiście widziałem wyłącznik zapłonu na nadgarstek dokładnie 19 lat temu. A jestem pewien że to nie była wtedy nowość. A było to Wśród amatorów na amatorskim motocyklu. Tak że nie pitol, jak n ie masz pojęcia w temacie. I nie jest to linka a sznur, na którego końcu znajduje sie plastikowa część, która siedzi w wyłączniku. Jak ten plastik wyciągniesz to odcinasz zapłon. Wyłącznik znajduje się na kierownicy.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Jeszcze jedno przy okazji. Tylne koło wraz z łańcuchem ważą mniej więcej tyle co silnik z ramą. Dlatego te motocykle tak "głupieją jak ich się puści w samopas. Dlatego wyłącznik zapłonu w takim sprzęcie to podstawa. Nie ważne która liga, czy juniorzy, seniorzy, zawody czy trening.
Jeszcze jedno przy okazji. Tylne koło wraz z łańcuchem ważą mniej więcej tyle co silnik z ramą. Dlatego te motocykle tak "głupieją jak ich się puści w samopas. Dlatego wyłącznik zapłonu w takim sprzęcie to podstawa. Nie ważne która liga, czy juniorzy, seniorzy, zawody czy trening.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane