Podobne posty
Komentarze
7Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
pomysł przyznaje spoko, wykonanie jednak januszowe :D
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Gdyby zawory były sterowane elektronicznie z kabiny, to nie miałbym zastrzeżeń ;)
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Kupił by przepustnice wydechu i sterował tym małym pstryczkiem z kabiny, ale patrząc po tłumikach to nie da 500-600zł za sztukę...kwestię wytrzymałości tych zaworów w tej temperaturze pomijam :) Ps. Jeśli to wolnossak to ten patent moc zabiera.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Dlaczego zabiera?? Pomijając fakt, że rury i zawory są o delikatnie mniejszym przekroju id oryginału, to przecież omija tłumiki, więc mamy przelot
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Koledzy minusujący słyszeli o ciśnieniu podkolektorowym w wolnossaku...wraz z ostrzejszymi normami emisji spalin auta po 2000r mają tak dobrane wydechy że można ugrać może 1-2% pod warunkiem że jest się naprawdę zawodowcem ze sprzętem.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zobacz na YT zasadę pracy silnika wolnossącego czterosuwowego, jak zawory się otwierają i zasysa świeżą mieszankę a spaliny wypycha. W teraźniejszych samochodach jest współotwarcie zaworów...czyli zawór wydechowy się otwiera, spaliny pod ciśnieniem wylatują z cylindra a nagle chwile przed zamknięcie...
Zobacz na YT zasadę pracy silnika wolnossącego czterosuwowego, jak zawory się otwierają i zasysa świeżą mieszankę a spaliny wypycha. W teraźniejszych samochodach jest współotwarcie zaworów...czyli zawór wydechowy się otwiera, spaliny pod ciśnieniem wylatują z cylindra a nagle chwile przed zamknięciem wydechowego otwiera się ssący(współotwarcie) i rozpędzone spaliny zasysają świeżą mieszankę. Współotwarcie, ogólnie silnik i wydech jest tak zgrany żeby to działało, rozluźnienie wydechu powoduje wysysanie mieszanki w wydech, małą moc i duże spalanie.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Tak bo ciśnienie w kolektorze wydechowym jest wtedy mniejsze, spaliny bardziej się rozpędzają i zasysają świeżą mieszankę, i żeby nie było wiem to też z praktyki przy zabawach z wydechami. Wydech z zyskiem na mocy można rozluźniać przy wszystkich doładowanych turbiną silnikach, samo wycięcie kata da...
Tak bo ciśnienie w kolektorze wydechowym jest wtedy mniejsze, spaliny bardziej się rozpędzają i zasysają świeżą mieszankę, i żeby nie było wiem to też z praktyki przy zabawach z wydechami. Wydech z zyskiem na mocy można rozluźniać przy wszystkich doładowanych turbiną silnikach, samo wycięcie kata da moc, moment, elastyczność i turbo dziurę zmniejszy.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Przelot jest głośny, kupiłem kiedyś samochód, co miał zrobiony, to długo na reakcję władzy nie musiałem czekać ;)
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane