APEL!!!

dobrze gadasz górny limit jednak 40 km/h to lekka przesada a nie powiesz że tak ludzie nie jezdza zawsze trafi się na drodze jakiś prowadzący peleton anemik !

i on ma prawo. pojechać i wrócić. to droga publiczna, akurat pasów jak na sportowcu, a jak ciężarowy to i odpowiedzialność większa. odpuścić sobie zawsze można, a dociskanie i szał grozi czymś gorszym niż przysypianiem za ślimakiem. jedzie-niech jedzie, pomyśl, co by było jakby stanął albo trafił w...

i on ma prawo. pojechać i wrócić. to droga publiczna, akurat pasów jak na sportowcu, a jak ciężarowy to i odpowiedzialność większa. odpuścić sobie zawsze można, a dociskanie i szał grozi czymś gorszym niż przysypianiem za ślimakiem. jedzie-niech jedzie, pomyśl, co by było jakby stanął albo trafił w coś-zator jeszcze fajniejszy.

widzę że należysz do jednej z tych grup .....

należę do grupy sprzątającej po takich co przeceniają możliwości swoje i innych. jedzie jak umie, też mu wolno.

nie jestem też za zapierdzielaniem w terenie zabudowanym 130 km/k ale no niestety mieszkam w Lublinie i w niektórych miejscach gdzie jest 50 km/h ludzie potrafią 35 jechać ! trochę to drażni.

powtarzam: jakby się lub kogo rozkwasił, to drażniło by bardziej. skoro prawko ma, to może jechać, albo go zgłoś, że jakiś lewy. lepszy ślimak niż dżyg*t za kółkiem. pozdrawiam Sąsiada:)

a może zwyczajnie się boi. to zdrowiej, niż by się bał za mało.

...naprawdę ??? Czyli kierujący samochodem osobowtm bez przyczepki poruszający się po drodze ekspresowej lub autostradzie z prędkością 90-100 km/h powinien spodziewać się mandatu? Kierowca im starszy i bardziej doświadczony wie, że lepiej jechać wolniej i dojechać cało , a...

...naprawdę ??? Czyli kierujący samochodem osobowtm bez przyczepki poruszający się po drodze ekspresowej lub autostradzie z prędkością 90-100 km/h powinien spodziewać się mandatu? Kierowca im starszy i bardziej doświadczony wie, że lepiej jechać wolniej i dojechać cało , aniżeli gnać na złamanie karku - jak w ruskich filmikach o kolizjach drogowych na youtube.