Podobne posty
Komentarze
14Teraz buduje się lepiej i szybciej, ale nie w Polsce ... U nas wielkim nieobecnym na każdej budowie jest inspektor nadzoru
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
A mnie ciekawi, jak oni te dolne warstwy zagęszczali...
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Wodą i dawali działać czasowi. Wiele lat temu przedwojenny majster pokazał mi jak się zagęszcza grunt bez maszyn. Daje się podsypkę z tzw pospółki i warstwy gruzu, tłucznia, i leje duże ilości wody. Woda przepłukuje drobny piasek między większe odłamki i całość osiada do postaci litej zbitki trwałej...
Wodą i dawali działać czasowi. Wiele lat temu przedwojenny majster pokazał mi jak się zagęszcza grunt bez maszyn. Daje się podsypkę z tzw pospółki i warstwy gruzu, tłucznia, i leje duże ilości wody. Woda przepłukuje drobny piasek między większe odłamki i całość osiada do postaci litej zbitki trwałej jak beton. Na to sypie się suchą mieszankę chudego betonu i można kł**ć warstwę wierzchnią. Z taką podbudową nawet 20 cm wylewka była w stanie wytrzymać gąsienice spychaczy typu Staliniec
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Masz na myśli kliniec. Stosuje się go również dzisiaj do zagęszczania kruszywa łamanego. Ciekawy jestem jak zagęszczali dolne warstwy, z dużych elementów. Teraz po prostu puszczamy walec na wibracji :)
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
A wtedy za walec robiła kupa niewolników albo legionistów z tłuczkami (w zależności co akurat było pod ręką). Zresztą tą samą metodą zagęszczało się i ubijało również górne warstwy z mniejszego kamienia.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Jeszcze autorze napisz ile samochodów zwykłych i ciężarowych jeździło wtedy po tych drogach.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Już pomijam to, że na pewno nie robili takich dróg wszędzie, bo 10 metrów takiej drogi robili pewnie z tydzień.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Do czasu aż nie przyszedł Złoty Okres Polski i za rozwój wzięła się Platforma Obywatelska.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
W naszych czasach interes musi się kręcić. Tylko że nasi mylą proporcje...
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Podeslijcie to zdjecie do GDKiA moze Tam tego nie wiedza nie znaja...
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
To polecam autorowi pojezdzic autem po tamtych drogach. Szybko zateskni za tymi "zlymi" polskimi. Spora czesc polakow to marudy. Zawsze musza na cos narzekac i niczego nie doceniaja w tym kraju. Wszystko jest be i fuj.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Bo wtedy robili żeby później tego nie robić, teraz robią żeby za 2-3 lata znów robić i zarobić...przynajmniej w PL. Osobiście widziałem dziury w asfalcie lanym 2 dni wcześniej.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Już lepsza taka kamienna droga z kilkoma warstwami kamieni pod spodem niż to dzisiejsze gó**o nie wiadomo z czego zrobione, co po kilku latach nadaje się tylko do budowy od nowa.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Dzisiaj nie buduje się niczego na "setki lat", bo potem na poprawkach, naprawach i przeróbkach musi jeszcze zarobić szereg urzędasów wydających zezwolenia i biorących w łapę, a potem sami wykonawcy, najlepiej ci najbardziej "fachowi", tj. znajomi znajomych... ewentualnie z najgru...
Dzisiaj nie buduje się niczego na "setki lat", bo potem na poprawkach, naprawach i przeróbkach musi jeszcze zarobić szereg urzędasów wydających zezwolenia i biorących w łapę, a potem sami wykonawcy, najlepiej ci najbardziej "fachowi", tj. znajomi znajomych... ewentualnie z najgrubszą kopertą.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Jak budowali Nowa Hute, to w okolo powstawaly nowe osiedla z betonu i materialow z huty. Dzisiaj tez nie inaczej, ladny kamien i cement idzie na budowe domkow prominentow a droge wyrownuje sie ziemia i takie sa skutki jakie sa. Dziurawe, zapadajace sie jezdnie.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Pewnie nie wybudujesz sobie tak podjazdu pod domem bo ci będzie szkoda kasy ale z naszych podatków to byś pajacu tak drogi budował?
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Spoko. Znajomy ma tak cały hektarowy plac przed chałupą wybudowany. Kamień na 3 metry głębokości. Jak w pobliżu autostradę budowali to się kierowcy po nocy prosili żeby wziąć za 50 zyla całą łódkę.:):)
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Kłóciłbym się co do setek dni. Na przykład taką obwodnicę Nowego Sącza oddano do użytku w sierpniu 2015r. i nawierzchnia miejscami już się zapada - to jakieś 6 miesięcy, czyli około 180 dni, czyli jeszcze nie można mówić o setkach dni.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane