Podobne posty
Komentarze
17Jak słusznie zauważył użytkownik johno ważna jest strefa zgniotu. Ch*j mnie to boli, że auto się rozpie*doli jak przejmie większość siły uderzenia i mi pozwoli żyć. Co mi po ładnym samochodzie jak zostałbym kaleką lub nie przeżył wypadku.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Takich samochodów już nie robią co kiedyś! a to dlaczego ?? Bo się nie psuja
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
stary porządny samochód vs nowe gó**o ;] fakt bajerów nie miał i buta pod butem ale za to jakie blachy mhmmm :)
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ha ha :) Miałem podobną sytuację gdy kobitka wjechała mi w Skodą Felicją w kufer Mesia W123. Tylko u mnie było odwrotnie. Wszystkie plastiki i lewą lampę miała do wymiany, a jako bonus hak w chłodnicy. W Mietku lekko wygięło się mocowanie zderzaka (taka wątła blaszka w kształcie litery V) i lekko wg...
Ha ha :) Miałem podobną sytuację gdy kobitka wjechała mi w Skodą Felicją w kufer Mesia W123. Tylko u mnie było odwrotnie. Wszystkie plastiki i lewą lampę miała do wymiany, a jako bonus hak w chłodnicy. W Mietku lekko wygięło się mocowanie zderzaka (taka wątła blaszka w kształcie litery V) i lekko wgniotła blacha pod zderzakiem - wgniecenie wielkości łyżeczki.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
było sam dodawałem
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
mimo wszystko każdy bardziej lub mniej rozgarnięty wie że lepiej przy czołówce siedzieć w mietku.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ale wiecie, że auta nie są robione tak, by były niezniszczalne, tylko tak, by niszczyły się w kontrolowany sposób, by zapewnić użytkownikowi jak największe szanse przeżycia wypadku? Jak wjedziecie sztywnym twardym klocem w drzewo to zabiją was przeciążenia, które strefa zgniotu by zminimalizowała.
Ale wiecie, że auta nie są robione tak, by były niezniszczalne, tylko tak, by niszczyły się w kontrolowany sposób, by zapewnić użytkownikowi jak największe szanse przeżycia wypadku? Jak wjedziecie sztywnym twardym klocem w drzewo to zabiją was przeciążenia, które strefa zgniotu by zminimalizowała.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Jak nie umiesz jeździć to wjedziesz w drzewo...ale za zwyczaj z normalną jazdą nikt po drzewach się nie obija.to jest Rosja także nie ważna jest "strefa zgniotu"dla nich ważne są jak najmniejsze uszkodzenia.Ruski i tak przeżyje scięte drzewo (DUŻYM FIATEM) a nie ładom...Fani motoryzacji...
Jak nie umiesz jeździć to wjedziesz w drzewo...ale za zwyczaj z normalną jazdą nikt po drzewach się nie obija.to jest Rosja także nie ważna jest "strefa zgniotu"dla nich ważne są jak najmniejsze uszkodzenia.Ruski i tak przeżyje scięte drzewo (DUŻYM FIATEM) a nie ładom...Fani motoryzacji...
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ale są ludzie którzy nie jeżdżą normalnie, a na tych normalnych zawsze czekają przypadki losowe. Nie tyczy się to tylko ruskich.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
TO SOM AUTA DLA BJEDAKUW
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Uderzył pod taki kątem, że musiało odpaść. Poza tym w tej ładzie jak widać zderzak jest z zewnątrz a we wszystkich współczesnych autach stalowa belka jest za plastikowym zderzakiem.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
A ja w Ładzie. Mój ojciec w młodości wziął dziadkowi model 2107 i dachował. 1. nic mu się nie stało. 2. Postawili auto na koła, wstawili nowe szyby i "pojechali" dalej.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
To obejrzyj sobie testy zderzeniowe tego modelu Łady. Czołówkę przeżyjesz pod warunkiem, że jedziesz w przyczepie za Ładą...
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Bo w Ładzie strefa zgniotu... Jaka k..wa strefa zgniotu? Co ja pierniczę?
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane