Podobne posty
Komentarze
23Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
zrobił to celowo żeby lajków nazbierać,a z drugiej strony pod tym żółtym beretem jest tylko cienki sznurek wiążący uszy,
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
wszystkie przepisy instrukcji o pracy manewrowej dotyczące formowania składu zostały tu złamane. Poczytajcie najpierw potem piszcie .
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Nie widzę tutaj nic nadzwyczajnego. Trochę za szybko dolatywał kolejny wagon, ale tak się spina wagony na PKP, kopalniach, elektrowniach itd.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Chyba u Ciebie na stacji kolejowej zbudowanej z klocków lego... najpierw zapoznaj się z przepisami BHP a później komentuj
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
przepraszam bardzo... ktoś się zna na sprzęganiu wagonów czy nie ? widzicie te "łapy" które dobijają do siebie w chwili zetknięcia się wagonów ? to są bufory... żeby złączyć wagon to najlepiej by było żeby oba bufory były przynajmniej minimalnie dociśnięte... jeśli nie będzie może się...
przepraszam bardzo... ktoś się zna na sprzęganiu wagonów czy nie ? widzicie te "łapy" które dobijają do siebie w chwili zetknięcia się wagonów ? to są bufory... żeby złączyć wagon to najlepiej by było żeby oba bufory były przynajmniej minimalnie dociśnięte... jeśli nie będzie może się okazać że nie sprzęgniemy wagonu. Gość ma jaja ze stali ale tak się robi od dawna. Nie wierzycie ? Wrocław Brochów-górka rozrządowa-zapraszam. Poznań franowo-górka rozrządowa-zapraszam. Zobaczcie jak się sprzęga wagony na górkach rozrządowych a później mówcie że de**l... p.s. Tak robi się od
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
No ale co tutaj dziwnego? Przecież tak się sprzęga wagony przy przetaczaniu na bocznicach od wielu lat. No może tutaj trochę za szybko ten drugi wagon dojechał, albo brak było płozy hamującej pod kołami tego pierwszego. no ale gimbaza się cieszy, bo pewnie pojęcia nie ma o co tutaj chodzi...
No ale co tutaj dziwnego? Przecież tak się sprzęga wagony przy przetaczaniu na bocznicach od wielu lat. No może tutaj trochę za szybko ten drugi wagon dojechał, albo brak było płozy hamującej pod kołami tego pierwszego. no ale gimbaza się cieszy, bo pewnie pojęcia nie ma o co tutaj chodzi...
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Chyba Cię Bóg opuścił wpisz sobie w Google przepisy BHP manewrowy/ustawiacz. Nie miał on prawa być pomiędzy dwoma wagonami w takiej sytuacji. Wiem bo pracuje na kolei. Za takie coś w wielu firmach jest karą lub co gorsza dyscyplinarka. Koleś ten powinien poczekać aż wagon dojedzie i dopiero mógł wej...
Chyba Cię Bóg opuścił wpisz sobie w Google przepisy BHP manewrowy/ustawiacz. Nie miał on prawa być pomiędzy dwoma wagonami w takiej sytuacji. Wiem bo pracuje na kolei. Za takie coś w wielu firmach jest karą lub co gorsza dyscyplinarka. Koleś ten powinien poczekać aż wagon dojedzie i dopiero mógł wejść między wagony.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zygantus Rozumiem ze wg ciebie nie mozna ich polaczyc kiedy nie sa w ruchu? glupoty piszesz
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Jednym słowem de**l. Niebezpieczeństwo to on sam na siebie sprowadza nie przestrzegając podstawowych zasad BHP podczas sprzęgania wagonów.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Dokładnie. To de**l. A jakby coś złego się stało to wszyscy winni tylko nie on.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Widzę, ze sami znawcy przepisów BHP oceniają twój komentarz @blacha_mc. Facet ten NIE MIAŁ PRAWA STAĆ W TYM MIEJSCU gdy dojeżdżaładnie wagon do drugiego. Zanim coś napiszecie lub ocenicie poczytajcie trochę.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
A ptak to tez bohater. Tak wysoko lata i sie nie boi ze spadnie. Sledz nurkuje i nie boi sie ze utonie a wchodzac do kibla zamykam drzwi i wcale sie nie lekam ze mi utna leb.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Nikkt tu sie nie popisuje. Gostek jest bezpieczny miedzy buforami i raptem musial zrobic 3 kroki a ze dla podniety gimbazy filmik jest przyspieszony to nabiera dramatycznego wygladu.KAZDY DOROSLY MUSI PRACOWAC .Czy to jest jakas nowosc?
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
znalem gościa ,który pracował przy spinaniu wagonów zawsze przechodził tuż przed zderzakami ,kilka tysięcy razy się udało a jeden raz nie ,przeżył ,w 90 latach w Polsce drogie były materace przeciw odleżynom a z resztą nie można było ich dostać.Huta mu za sponsorowała gość do tej pory nie chodzi ,te...
znalem gościa ,który pracował przy spinaniu wagonów zawsze przechodził tuż przed zderzakami ,kilka tysięcy razy się udało a jeden raz nie ,przeżył ,w 90 latach w Polsce drogie były materace przeciw odleżynom a z resztą nie można było ich dostać.Huta mu za sponsorowała gość do tej pory nie chodzi ,też myślał że był bezpieczny
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
nie to nie człowiek , to akurat de**l. mógł stanąć poza torami i po ludzku zaczekać
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
w podobny sposób rozbił się samolot w Smoleńsku!w Polsce nie ma takiego czegoś jak zdrowy rozsądek!
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
i tak 8 godzin dziennie do 67. roku życia. Ale to nic na hucie pracują "kamikadze" co ręcznie wydłubują rude z wagonów... Ci to mają horror nie prace. BHP w Polsce nie istnieje...
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Niekoniecznie maszynista... wagon mógł zostać odrzucany ewentualnie leciał z górki rozrządowej, ale i tak nie powinien siedzieć w luce
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
to by miało sens bo jeśli maszynista tak zaj***ł to powinien dostać przeniesienie do obsługi łopaty, mniej skomplikowane w sam raz [:
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
To jest prawdziwy id***a,ale na kolei to normalka ,ale czy warto tak ryzykować dla paru groszy
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane