Musi dymić

Skręca na Poznań bo do Warszawy go nie wpuszczą ze względu na emisję spalin.

Pewnie na szrot jedzie

Współcześni producenci, auta i cała ta zbajerowana elektronika, pompo wtryskiwacze itp. zmierzają do jednego - masz przejechać 200 tys km i odstawić na szrot by kupić nowy. Tylko k..wa zapominają wraz z naszymi specjalistami od stref parkowania z PO że zwyczajnie ludzi nie stać na nowe samochody( zw...

Współcześni producenci, auta i cała ta zbajerowana elektronika, pompo wtryskiwacze itp. zmierzają do jednego - masz przejechać 200 tys km i odstawić na szrot by kupić nowy. Tylko k..wa zapominają wraz z naszymi specjalistami od stref parkowania z PO że zwyczajnie ludzi nie stać na nowe samochody( zwykłych śmiertelników w Polsce oczywiście)

ma hak!!! stary Pasek z przebiegiem 1 200 000km jedzie holować młodego Paska z przebiegiem 50 000km

i tak proszę państwa se wszystkim co dzisiaj się produkuje aby szybko aby tanio a jakość i niezawodność są gdzieś tam na samym końcu listy, nawet te znane marki od lat które produkowały porządnie dzisiaj odwalają maniane a wszystko dla większego zysku.

Gdzie tu jest wiocha?

i jeszcze ile cofnięty licznik! szacun

Oglądanie parkingu nie jest takie miarodajne. Też nie uważam, że ludzie mają aż taka mało pieniędzy. Jednak średni wiek samochodu w Polsce czyli jeśli się nie mylę 14 lat sam mówi za siebie.

A nowe auto też vw tyle nie wytrzyma !!

1,200000km = 1,2km dopiero z fabryki wyjechał?

Ten Pa*sat to 1988 rok. Mojej siostry Fiat Cinquecento 1,1 Sporting z 1994 r. przejechał 889.000 km, z czego około km 820.000 na gazie. Kosztował 4 razy mniej niż Pa*sat, więc z czym do ludzi!!!

to prawda ze nowe auta tyle nie wytrzymuja bo trudno zeby nowe mialo tyle na liczniku

Miałem kiedyś MB 190 2,3 w automacie z 1990 r. Skrzynia padła przy przebiegu 1120000w 2012 r. Najwygodniejszy i najtrwalszy samochód jakim jeździłem za małe pieniądze oczywiście. Teraz z firmy dostałem Fabie z 2014 r. Po 11000 rozpadł się drążek kierowniczy, siadła elektronika i bierze olej. Taką ma...

Miałem kiedyś MB 190 2,3 w automacie z 1990 r. Skrzynia padła przy przebiegu 1120000w 2012 r. Najwygodniejszy i najtrwalszy samochód jakim jeździłem za małe pieniądze oczywiście. Teraz z firmy dostałem Fabie z 2014 r. Po 11000 rozpadł się drążek kierowniczy, siadła elektronika i bierze olej. Taką mamy teraz jakość towaru.

"Nowe auta tyle nie wytrzymają". A naprawdę chcecie, żeby po drogach jeździły takie auta? Czy samochód ma być przekazywany z dziadka na ojca a później na syna? Takie auto napewno nie jest już sprawne, a to że jeszcze jedzie to inna sprawa. Naprawdę wolelibyście jeździć 25-letnim szrotem za...

"Nowe auta tyle nie wytrzymają". A naprawdę chcecie, żeby po drogach jeździły takie auta? Czy samochód ma być przekazywany z dziadka na ojca a później na syna? Takie auto napewno nie jest już sprawne, a to że jeszcze jedzie to inna sprawa. Naprawdę wolelibyście jeździć 25-letnim szrotem zamiast nowym autem?? Gdybyśmy żyli w normalnym kraju, to problemy typy "auto zaczyna mi się psuć, bo ma 200 tys. przebiegu" nie istniały by, bo ludzi by było stać na nowe samochody - i tylko w tym jest problem. A jak "nowe" auto psuje się po 150 tys. to pewno kupiłeś z licznikiem

I to wlasnie kocham w tym kraju! Jezdzi i jest ok.. ja mieszkam za granica, gdzie samochod nie przeszedl mi przegladu bo zarowka postojowa byla wypalona i nakladka na przebuglubie ciachnieta (za pierwszym razem nie zauwazyki.. ).. a w PL ino by jezdzilo! i tak powinno byc, byle by nie zagrazalo bezp...

I to wlasnie kocham w tym kraju! Jezdzi i jest ok.. ja mieszkam za granica, gdzie samochod nie przeszedl mi przegladu bo zarowka postojowa byla wypalona i nakladka na przebuglubie ciachnieta (za pierwszym razem nie zauwazyki.. ).. a w PL ino by jezdzilo! i tak powinno byc, byle by nie zagrazalo bezpieczenstwu na drodze :)

Błonie koło Warszawy :D.Widziałem go rok temu, stał koło mac'a na domkach. Ciekawy jestem czy nadal jeździ :) Jeśli ktoś może sprawdzić proszę o info