Bezpieczeństwo

moze i nie ma prawa to tamto sram to. ale jak jakis faflun bedziesz przechodzil i przed przypadek ruszy super wajhe od lewarka to jajec raczej juz nie bedzie , pewnie miednica tez dostanie.

B(C)HP/ Bądź (C)Huju Posłuszny:P

B(C)HP/ Bądź (C)Huju Posłuszny:P

laczki od corvetty wyglądją tu za*******e

co tu niby nie tak???

Czesc polaczki cebulaczki. w nowy 2015 dalej bendziecie klepac biede? rzal BUAUAUAUAUA :D na nowy rok zainwestojcie w nowe laptopy bo jak narazie nie jestescie na mojim poziomie. Jestescie nirzej niz moja podeszwa od bota za 749 zl :) BUAUAUA :D rzal mi was gardze wami polaczki cebulaczki :)

tak napewno nie ma szkolenia bhp , mandat 500

Ładna A4 i koła od corvette

Lewarek Ci nie powie, kiedy ma dość,sru i tyle jest to tylko narzędzie.Tym bardziej że jest on na kółkach."serwis" na miare 5 latka który swą wiedzę posiadł w gazecie,teoria a praktyka to inna bajka.Brak wiedzy i wyobraźni.

a i lewarek porządny z udźwigiem 3-4 ton, czyli 2 prawie 3 krotność wagi podnoszonego auta. Kiedyś podnosiłem ze znajomym takim lewarem też a4 i mocując z tyłu podniósł auto z 3 kół na wysokość jakichś 60cm.

Co prawda mogli lepiej podstęplować, ale to nie zmienia faktu że autor, ma nie wiele wspólnego z mechaniką, pozdro :)

To już głupota czy jeszcze odwaga?

Faktycznie,kamikadze.

Jeżeli podnośnik jest po przeglądzie to niema prawa się zepsuć. Nie udana wiocha.

potrzeba matką wynalazku.ale co zrobić jak do domu zostało 200km

Nie wiem czy zauważyliście ale tam jest jeszcze jeden pacjent pod samochodem. Na zmianę koła to nie wygląda, raczej na większą robotę, no chyba że dla niektórych zmiana koła wymaga wchodzenia pod samochód. I o ile się zgodzę że do zmiany koła nie trzeba dodatkowego zabezpieczenia bo co najwyżej aut...

Nie wiem czy zauważyliście ale tam jest jeszcze jeden pacjent pod samochodem. Na zmianę koła to nie wygląda, raczej na większą robotę, no chyba że dla niektórych zmiana koła wymaga wchodzenia pod samochód. I o ile się zgodzę że do zmiany koła nie trzeba dodatkowego zabezpieczenia bo co najwyżej auto spadnie i nikomu wielkiej krzywdy nie zrobi, o tyle przy pracy wymagającej wchodzenia pod auto przydałoby się jakieś dodatkowe zabezpieczenie. Tu nie chodzi o prawidłowe podłożenie lewarka tylko o zdrowy rozsądek.

Żaden mechanik nigdy by nie wlazł pod tak podniesione auto. Mechanicy nie polegają tylko na lewarku. Zawsze podkładają pod podniesione auto coś jeszcze oprócz lewarka. A kto myśli ze to jest bezpiecznie podniesione auto to niech tak sobie podniesie swoje i pod nie wejdzie. Leki nacisk na tył auta sp...

Żaden mechanik nigdy by nie wlazł pod tak podniesione auto. Mechanicy nie polegają tylko na lewarku. Zawsze podkładają pod podniesione auto coś jeszcze oprócz lewarka. A kto myśli ze to jest bezpiecznie podniesione auto to niech tak sobie podniesie swoje i pod nie wejdzie. Leki nacisk na tył auta spowoduje ze całość się kołysze. Wystarczy ze ktoś podejdzie i się oprze o tył auta albo mocniejszy wiatr powieje. Auto się przechyli lewarek przechylony wyskoczy i koło spadnie na jaja i po facecie. Ktoś tak nieostrożny miałby zero szans w Oszukać Przeznaczenie.

facet chce żeby w końcu ktoś mu pojeździł po jajach

Miałem kolegę 27 lat zrobił podobny błąd zostawił żonę dwójkę małych dzieci..Nie utrzymał auta na klacie.A lewarek to tylko narzędzie,a myślenie nie boli,lepiej pomyśleć i prawidłowo zabezpieczyć niż żałować.

Nie powiedziałbym ze lewarek jest we właściwym miejscu. Mi to wygląda na 5-10 cm od właściwego miejsca. Bo właściwe miejsce jest zazwyczaj kilka centymetrów od koła a nie 20-25. A podkładanie jaj pod koło to niepotrzebne ryzyko. No chyba ze i tak nie ma tam zbyt wie do stracenia. A po za tym auto mo...

Nie powiedziałbym ze lewarek jest we właściwym miejscu. Mi to wygląda na 5-10 cm od właściwego miejsca. Bo właściwe miejsce jest zazwyczaj kilka centymetrów od koła a nie 20-25. A podkładanie jaj pod koło to niepotrzebne ryzyko. No chyba ze i tak nie ma tam zbyt wie do stracenia. A po za tym auto może odjechać jeśli nie jest doże zaciągnięty ręcznym. Tył może osiąść na kole wtedy przód się podniesie lewarek wystrzeli do przodu i całość może opaść. Bo środek ciężkości nie jest zachowany. Po co trzymają tam te koło z deskami gdy nie wsunęli jego pod auto dla dodatkowego zabezpieczenia?

Gdy kolega złapie przez przypadek za dźwignię to leżący pod kołem będzie cieniutko śpiewał albo już nie zaśpiewa