Wielkość ma znaczenie

jasne, jadący lewym pasem musi mysleć za innego kierowcę... nie posiadasz prawa jazdy, zgadza się? tir zajechał mu drogę, a ma obowiązek ustąpić wszystkim już jadącym lewym pasem, zachować ostrożność i nie chlać bimbru w pracy. co za pier##lenie.

Kto ci dał gościu prawo jazdy? Pijany egzaminator, prywatnie kumpel od kieliszka?

mingus a także ustąpić z prawej zanim zmieni pas na prawy, po za tym może kierowca z lewej był w martwym punkcie i kierowca tira go nie widział

to był sarkazm?

mateo, poszkodowany w tym przypadku już jechał lewym pasem od dłuższej chwili , i nie musi ustepować nikomu z prawej. za to ten z prawej ma obowiązek przepuścić jadących lewym pasem i dopiero sam może zacząć wyprzedzanie zamiast zajeżdżać komuś drogę. zawalidroga to jego problem.

Martwe punkty są w lusterkach osobówek. Ciężarówki i autobusy mają 1 długie lustro i dodatkowo na górze tzw. "sferyczne" oddalające i pod spodem 3 lusterko aby zniwelować martwy punkt. Po prostu - nie popatrzył przed zmianą pasa i tyle.

Co to znaczy martwe pole? Tzn że jak nie widzi, to rozgrzeszony? Nosz Kur*a rewelacyjny tok myślenia. Kilkanaście ton z id**tą który nie upewnił się czy ma wolny pas, ale wg Ciebie martwe pole i nie ma o czym mówić

Dobra dobra. Ale po pierwsze kierowca samochodu ciężarowego nawet nie próbował zwolnić, 2 mając w zamiarze taki manewr patrzy się wcześniej w lusterka. Jak by patrzył w lusterko to by widział że lewy pas jest zajęty i co więcej, że zbliża się na nim mniejszy samochód z większą prędkością. Tacy ludzi...

Dobra dobra. Ale po pierwsze kierowca samochodu ciężarowego nawet nie próbował zwolnić, 2 mając w zamiarze taki manewr patrzy się wcześniej w lusterka. Jak by patrzył w lusterko to by widział że lewy pas jest zajęty i co więcej, że zbliża się na nim mniejszy samochód z większą prędkością. Tacy ludzie psują opinie reszcie kierowców. Sam jeżdżę zestawem i wiem co piszę. Pozdrawiam!

Chcesz mi powiedzieć, że martwe pole jest 3 metry za kabiną? Ty chyba nie siedziałeś w ciągniku siodłowym. Martwe pole to tam jest niecały metr przed przednim zderzakiem i tuż za tylnymi drzwiami naczepy. W samochodach dostawczych jest czasem większy problem z martwym polem.

@lukaszo siedziałeś chociaż kiedykolwiek w ciężarówce? bo szczerze wątpie, widzisz gdzieś tam 3 lusterko? duże lustro pokazuje jedynie to co jest zaraz za kabiną czyli początek naczepy i dalej, sweryczne jest po to aby widzieć dokładniej co dzieje sie zaraz za składem, osobówka na filmie była w mart...

@lukaszo siedziałeś chociaż kiedykolwiek w ciężarówce? bo szczerze wątpie, widzisz gdzieś tam 3 lusterko? duże lustro pokazuje jedynie to co jest zaraz za kabiną czyli początek naczepy i dalej, sweryczne jest po to aby widzieć dokładniej co dzieje sie zaraz za składem, osobówka na filmie była w martwej strefie, gdyby była z prawej strony ciężarówki to znajdowała by się w polu widzenia górnego lusterka @mirga jedynym id**tą jesteś chyba tutaj ty, miał sie upewnić w przeciągu 2 sekund? na filmie widać namalowane pasy kierunkowe czyli pewnie osobówka wyjechała ze zjazdu i wymusiła hamowanie prost

więc, obejrzałem jeszcze raz filmik i widać na nim dokładnie że zdarzenie ma miejscie zaraz za wyjazdem, czyli scenariusz prosty jak drut, kr***n w osobówce która ma 50 km myśli że zdąży sie rozpędzić na pasie zanim ci z tyłu go dogonią, nie udaje mu się to, dostawczak zdążył wyhamować ciężarówka ni...

więc, obejrzałem jeszcze raz filmik i widać na nim dokładnie że zdarzenie ma miejscie zaraz za wyjazdem, czyli scenariusz prosty jak drut, kr***n w osobówce która ma 50 km myśli że zdąży sie rozpędzić na pasie zanim ci z tyłu go dogonią, nie udaje mu się to, dostawczak zdążył wyhamować ciężarówka nie miała szans więc kierowca postąpił instynktownie i zjechał w bok, nie zdążył spojrzeć w lusterka bo to były dosłownie sekundy, nawet jeśli to i tak osobówka była w martwej strefie. I tyle w tym temacie, szkoda że nie ma reszty nagrania już z policją, na 110% to wina kr***na który wbił sie z wyjazd

Jedziesz ze składem, to zachowujesz odległość i wyhamowujesz wcześniej. Tekst o martwej strefie rozwala mnie tak samo jak uważaj na motocykle, bo są wszędzie. Przewidywać, tym bardziej żę jdzie się takim tonażem

źle ocenił? Jeżdżę naczepą i dla mnie ważniejsze jest życie ludzkie niż towar i dlatego uciekałbym w kryzysowej sytuacji pobocze/rów

Jak nie? Przecież stanął jakieś 100-150 metrów dalej.