Druga linia metra

Trzeba było budować metro 20 lat temu przy o wiele niższych cenach metali i innych materiałów budowlanych. I gdy jeszcze robotnicy i specjaliści nie zdążyli uciec na zachód. A ci co zostali nie zdążyli jeszcze żądać pensji jak na zachodzie. I gdy jeszcze polskie huty i stocznie nie zbankrutowały. Na...

Trzeba było budować metro 20 lat temu przy o wiele niższych cenach metali i innych materiałów budowlanych. I gdy jeszcze robotnicy i specjaliści nie zdążyli uciec na zachód. A ci co zostali nie zdążyli jeszcze żądać pensji jak na zachodzie. I gdy jeszcze polskie huty i stocznie nie zbankrutowały. Na pewno mogłyby produkować jakieś duże metalowe elementy do metra a dziś pewnie kupujemy je z zagranicy.

Żeby budować trzeba mieć solidny fundament,na chwilę obecną metro nie jeżdzi aż tak głębko, aby dorównac myśleniu rządzących

NO COZ PRZY NOWYCH INWESTYCJACH I REMONTACH NAWIECEJ ZARABIAJA ZLODZIEJE POD STOLEM - DLATEGO WARSZAWA JEST TAK ROZKOPANA !!. PRZECIEZ PO MUSI SIE NACHAPAC.

wcale nie jest DROHO POwiedziała bufetowa

Orientacyjny koszt całkowity projektu: 5,92 mld złotych, koszt inwestycji: 4,6 mld złotych Szacunkowa kwota dofinansowania z UE - 2,77 mld złotych Skąd ty te kwoty wziąłes !

Najdroższe to jest w Moarsyli czy Wiedniu, choć na podium niedługo się znajdzie to z Monachium czy Rzymu, jeśli je ukończą a ceny są takie a nie inne z kilku powodów min. przez tunel pod Wisłą, twórcza działalność komunistów po wojnie czy warunki geologiczne.

Jak to dlaczego tak drogo ? Przeciez 10 % z tych kosztow trafia do fartuszka bufetowej Hajki Grundbaum.

1km metra w W-w 158mln euro.158mln x 4pln=0k.620mln pln.calkowity koszt 4,17mld pln wiec za te pieniadze mozna bylo wybudowac ok.7km metra a nie 31.naucz sie myslec i liczyc a potem komentuj