Nerwowy kierowca TIR-a w Olsztynie

Kodeks mówi także, że jeśli pasy ruchu oddzielone są linią ciągłą, to oznacza zakaz przejeżdżania przez tę linię i najeżdżania na nią, a w miejscu gdzie ciężarówka zmieniała pas takowa linia była.

ale z was de**le, łomatko , miał stać 2 godziny zanim się rozjadą z lewego pasa ?

zgodnie z przepisami powinien stać do przyjazdu Policji lub udrożnienia przejazdu. Druga strona medalu, że uczestnicy pierwszej stłuczki powinni zjechać ze skrzyżowania. A ciągnik widać, że stał ledwo jedną zmianę świateł, więc bez przesady.

A ty myślisz, że dla takiego tira taki samochód co tonę ważny coś znaczy? Jak on naczepę co ponad 10 ton waży jest w stanie uciągnąć...

Po prostu go nie poczuł, jak się zorientował to się zatrzymał. A z góry z kabiny nie widać co jest bezpośrednio przed.

wpisz sobie to hasło w googla.. może jemu uwierzysz... martwy pkt to bardzo powazny problem samochodu ciężarowego, który jest dosć trudny do wyeliminowania. Powstają odrębne systemy bezpieczeństwa wspomagające kierowcę w tym zakresie... a czy czul jak go pchał? wyobraź sobie, że nie... tego nie czuć...

wpisz sobie to hasło w googla.. może jemu uwierzysz... martwy pkt to bardzo powazny problem samochodu ciężarowego, który jest dosć trudny do wyeliminowania. Powstają odrębne systemy bezpieczeństwa wspomagające kierowcę w tym zakresie... a czy czul jak go pchał? wyobraź sobie, że nie... tego nie czuć, tym bardziej, że nie widac..

100 godzin prac społecznych, chociaż to i tak za mało bo to co zrobił było zrobione z premedytacją, i nikt mi nie wmówi że pchanie auta kilka metrów jest "przez przypadek".

"nie te same konie mechaniczne" :D:D:D:D ostatni raz sie tak usmialem jak rano wiazalem buty. kolego przy "pchanej tonie" to nie konie mechaniczne sa wazne, a moment obrotowy.

się dzieje następnie patrzysz w lusterko i widzisz że coś jest i dopiero się hamuje ponieważ nikt nie spodziewa się że w momencie ruszenia może coś być i przeszkadzać w normalnej jeździe. Błędem kierowcy było to że nie spojrzał w lusterka lub spojrzał ale niestety nie zobaczył że tam została pierdoł...

się dzieje następnie patrzysz w lusterko i widzisz że coś jest i dopiero się hamuje ponieważ nikt nie spodziewa się że w momencie ruszenia może coś być i przeszkadzać w normalnej jeździe. Błędem kierowcy było to że nie spojrzał w lusterka lub spojrzał ale niestety nie zobaczył że tam została pierdoła. Niestety ludzi nie stać na samochody i ich utrzymanie ale muszą mieć te samochody i kupują stare trupy i później zamiast jechać dynamicznie to "oszczędzają" zamiast przesiąść się do autobusu dzięki temu mniej korków by było ale nie ważniejsze jest wozić d*pę samochodem ale nie tylko wła

właściciele starych samochodów oszczędzają ale także jeżdżący nowymi samochodami jeżeli chodzi o takie oszczędności w nowych dieslach to są to pozorne oszczędności ze względu na filtry cząstek stałych kiedy jeździ się oszczędnie to wtedy sadza się osadza w filtrach i je zapycha wtedy uruchamia się d...

właściciele starych samochodów oszczędzają ale także jeżdżący nowymi samochodami jeżeli chodzi o takie oszczędności w nowych dieslach to są to pozorne oszczędności ze względu na filtry cząstek stałych kiedy jeździ się oszczędnie to wtedy sadza się osadza w filtrach i je zapycha wtedy uruchamia się dopalanie sadzy które zużywa paliwo lub specjalny płyn który kosztuje bardzo dużo ale w końcu trzeba taki filtr wymienić a wymiana takiego filtra to około 4-5 tyś. zł przy dynamicznej jeździe sadza jest wydmuchiwana przez spaliny więc tak szybko się te filtry nie zapychają także lepiej jechać

dynamicznie niż delikatnie bo to tylko pozorne oszczędności poza tym dynamiczna jazda w połączeniu z ekonomiczną jazdą powoduje tylko niewiele większe zużycie paliwa

oni tak samo myśla o kierowcach osobówek i życie toczy się dalej :)

Ewidentny brak mózgu. Pierw wymusił pierwszeństwo po czym celowo spowodował kolizję. Jest to kolejna kolizja spowodowana przez skr***niałego kierowcę 'tira', któremu się spieszy. Za takie akcje powinny być zabierane prawka. Kilku kr***nów straciłoby uprawnienia, to może by się uspokoiło na naszych d...

Ewidentny brak mózgu. Pierw wymusił pierwszeństwo po czym celowo spowodował kolizję. Jest to kolejna kolizja spowodowana przez skr***niałego kierowcę 'tira', któremu się spieszy. Za takie akcje powinny być zabierane prawka. Kilku kr***nów straciłoby uprawnienia, to może by się uspokoiło na naszych drogach.

Wiesiek wiesiek ty id**to ;) wsiądź do kabiny i zobacz z perspektywy kierowcy te pole gdzie stal golf ;) burakiem jestes i tyle ;) Wiadomo że wina kierowcy samochodu ciężarowego ale twoja wiedza to dno.

wieslav W du**e byłeś i gó**o widziałeś...

Ojj WIESLAV --- Jeżeli nigdy nie jechałeś autem ciężarowym,to nie wypowiadaj się i nie pisz bredni. Po pierwsze kierowca ciągnika siodłowego nie jest nerwowy,po drugie osobówka znalazła się w martwym punkcie,po trzecie nie było to spowodowane celowo,po czwarte ,gdyby nie MY kierowcy ciężarówek ,to...

Ojj WIESLAV --- Jeżeli nigdy nie jechałeś autem ciężarowym,to nie wypowiadaj się i nie pisz bredni. Po pierwsze kierowca ciągnika siodłowego nie jest nerwowy,po drugie osobówka znalazła się w martwym punkcie,po trzecie nie było to spowodowane celowo,po czwarte ,gdyby nie MY kierowcy ciężarówek ,to byś nie miał co do gara włożyć -bo wszystko co masz w domu lub na sobie itd związane jest z transportem, po piąte pewnie nie masz zielonego pojęcia co oznacza skrót TIR. Nie będę wymieniał dalej po szóste,siódme,ósme bo i tak nie masz pojęcia nic o jezdzie autem ciężarowym.

linii ciaglej tez nie widzial ten przecudny kierowca tira?

grog-- jeżeli jest wypadek , lub stłuczka na twoim pasie którym się poruszasz,to będziesz stał do póki do póty posprzątają cały bałagan na drodze??? bo jest ciągła linia BRAWO dla Ciebie jeżeli masz prawko to zero pojęcia o przepisach. Przeszkodę na drodze lub pojazd wolno bieżący możesz wyprzedzać...

grog-- jeżeli jest wypadek , lub stłuczka na twoim pasie którym się poruszasz,to będziesz stał do póki do póty posprzątają cały bałagan na drodze??? bo jest ciągła linia BRAWO dla Ciebie jeżeli masz prawko to zero pojęcia o przepisach. Przeszkodę na drodze lub pojazd wolno bieżący możesz wyprzedzać na ciągłej linii .

zien89 id***a to twój stary bo spłodził takie tępe gó**o jak ty. Mam prawko kat. C, fakt, że od lat nie jeździłem ciężarówą. Kiedy je robiłem wiele lat temu, to instruktor uczuł mnie, że nie jadę póki nie upewnię się, że w nikogo nie przywalę. W końcu różnica mas i wielkości robi swoje. Dzisiaj jedn...

zien89 id***a to twój stary bo spłodził takie tępe gó**o jak ty. Mam prawko kat. C, fakt, że od lat nie jeździłem ciężarówą. Kiedy je robiłem wiele lat temu, to instruktor uczuł mnie, że nie jadę póki nie upewnię się, że w nikogo nie przywalę. W końcu różnica mas i wielkości robi swoje. Dzisiaj jednak pośpiech i pęd za groszową wypłatą odbiera rozum kierowcom 'tirów'. Wymuszenia pierwszeństwa oczywiście nie widzicie, bo dla was kierowcy ciężarówek to norma, w końcu większy-silniejszy. Strach, że takie jełopy jeżdżą tak dużymi i ciężkimi samochodami.

O pośpiechu tego buca, świadczy fakt iż ciął lewym pasem. O niskim ilorazie inteligencji i pośpiechu świadczy, to że w momencie kiedy wymuszał pierwszeństwo, doskonale widział, że są przed nim dwa samochody, zamiast poczekać, aż oba znajdą się przed nim, to ruszył, kiedy jeden był w martwym punkcie....

O pośpiechu tego buca, świadczy fakt iż ciął lewym pasem. O niskim ilorazie inteligencji i pośpiechu świadczy, to że w momencie kiedy wymuszał pierwszeństwo, doskonale widział, że są przed nim dwa samochody, zamiast poczekać, aż oba znajdą się przed nim, to ruszył, kiedy jeden był w martwym punkcie. Czyli sumując ten kierowca to spieszący się kr***n, jak większość kierowców ciężarówek.

Nikt mi też nie wmówi, że ten 'kierowca' nie poczuł/nie usłyszał pierwszego uderzenia. Doskonale wiedział, że przywalił w tego golfa i jeszcze na chwilę docisnął pe**ł gazu. Doskonale wiem co oznacz TIR, jednak w naszym języku już się tak utarło, że na ten tym samochodów tak się mówi. Tępaki takie j...

Nikt mi też nie wmówi, że ten 'kierowca' nie poczuł/nie usłyszał pierwszego uderzenia. Doskonale wiedział, że przywalił w tego golfa i jeszcze na chwilę docisnął pe**ł gazu. Doskonale wiem co oznacz TIR, jednak w naszym języku już się tak utarło, że na ten tym samochodów tak się mówi. Tępaki takie jak kierowcy tirów z braku argumentów muszą się do czegoś przyczepić.

Fakt wiem że na tirach opiera się znaczna część gospodarki i współczuje, że was tak wykorzystują, że macie w większości niskie wypłaty i aby godnie zarobić musicie zapierdzielać. Jest to jednak po części wasza wina, bo dajecie się tak traktować, godzicie się na wyśrubowane terminy i niskie stawki za...

Fakt wiem że na tirach opiera się znaczna część gospodarki i współczuje, że was tak wykorzystują, że macie w większości niskie wypłaty i aby godnie zarobić musicie zapierdzielać. Jest to jednak po części wasza wina, bo dajecie się tak traktować, godzicie się na wyśrubowane terminy i niskie stawki za km. Powiecie, zapewne, że aby utrzymać rodzinę musicie tak pracować, jednak nikt nie każe wam pracować w tej branży. No chyba, że waszym jedynym zawodem jest prawko c+e...

Tiry na tory, a kierowcy ciagnikow na wies g**j przerzucac, na pewno bedzie bezpieczniej na drogach. Zywiciele psia jego mac sie znalezli, buraki granatem od pluga oderwane.

Ja Cie c**l nie obrazilem. Gimbusie prawko na C to masz w EURO TRUCK SIMULATOR

Gdyby zachował więcej ostrożności, nie doszłoby do tego wypadku. Martwy punkt go w niczym nie usprawiedliwia i niestety on poniesie pełną odpowiedzialnośc za drugą stłuczkę.

Tam i tak mało co by zobaczył. Prędzej w lusterko prawe rampowe

Raczej 1.9d

W golfie II były tylko diesle 1.6d i 1.6td..

to chyba nie widziałem jak kopci na HDI

To że mało widać nie usprawiedliwia wykonywania takich cudów na ulicy. To kierowca którzy ma zamiar wykonać manewr zmiany pasa ruchu musi się upewnić że może ten manewr bezpiecznie wykonać. W jaki sposób to zrobi to jest już jego sprawa, może na przykład poprosić kogoś żeby spojrzał i dał mu znak ki...

To że mało widać nie usprawiedliwia wykonywania takich cudów na ulicy. To kierowca którzy ma zamiar wykonać manewr zmiany pasa ruchu musi się upewnić że może ten manewr bezpiecznie wykonać. W jaki sposób to zrobi to jest już jego sprawa, może na przykład poprosić kogoś żeby spojrzał i dał mu znak kiedy ten będzie mógł wykonać manewr. Dodatkowo kierowca zmieniał pas ruchu w miejscu w którym jest linia ciągła, powinien więc w takim wypadku zachować jeszcze większą ostrożność, a nie ruszać na pałę na pełnym gazie.

powiem Ci jak ja widze sytuacje z mojego punktu widzenia... sam jeżdze i gość obserwował to srebrne auto... golf stał w martwym punkcie... na wysokości przedniego koła.. kiedy srebrne auto ruszyło, ruszyl i on...

jestem zawodowym kierowcą od ponad 13 lat... o jakim treningu mówisz? nic mi o tym nie wiadomo...

krótko mowiąc, to nie trening, tylko wyczucie, szczeście... a jako ludziom, kierowcom też zdarzaja się chwile dekoncentracji...