Podobne posty
Komentarze
49Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
jak już podajesz trasę z Deby to jest przez Lublin i Dęblin do Wawki. Poza tym Nowa Dęba to miasto w gminie Nowa Dęba mające ok 13k mieszkańców :) więc się proszę nie czepiać :P
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Dodaj jeszcze koleje japońskie - Shinkansen. Tam czas by pewnie był nieco ponad godzinę :P
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Co za głupota... Porównywać trase z jakieś zabitej deskami wiochy do warszawy z 2 dużymi miastami. Zrób takie samo zetsawienie tylko u nas pokaż trase warszawa-kraków. Dalej bedziemy daleko w tyle, ale nie aż tak!!!
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Poznań - Warszawa - 305 km, czas przejazdu 2:35 Porównuj rzeczy porównywalne.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
nie wiedziałem że Polskie Koleje Państwowe są też w Anglii...
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
PKP Anglia hahahahahaha nim na siłe poszukasz "wiochy" wstaw na nią najpierw siebie! acwpower jesteś większym materiałem na wiochę niż owy czas podróży !
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Osobowym można jeszcze dłużej, ale minimalny czas przejazdu dla IC/EC na tej trasie waha się w granicach 2:35
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
to jak porównywac przejazd 3 autobusami do przejazdu samochodem (bez korków)
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Warszawa-Poznań inter city 2:30 Warszawa-Poznań inter regio 3:40 173 de**li dało +...
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
można na to spojrzeć z drugiej strony, u nas samolotem 50 minut, a u nich pociągiem 2:30. Albo, u nas pociągiem 9:30, a u nich pieszo 64 godziny. Więcej optymizmu :-)
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ostatnio czytałem o kilku polskich firmach, które przejęły zagraniczne. Może PKP to jedna z nich?
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
po ilości plusów stwierdzam "mój kraj, taki głupi", a potem teksty "premierze jak żyć skoro jestem głupi"
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
ciekawe acwpower, robaku, czy stać by cię było żeby za virginrail, bo to ta kolej tak zapier*ala, zapłacić 80Ł w jedną stronę.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
kotozer prędkość maks 100 km/h mają np. EN57 ale takie pociągi zazwyczaj na krótsze trasy się daje, gdzie i tak infrastruktura nie pozwala za bardzo się rozpędzić. Natomiast np. Husarz ma prędkość maksymalną 230 lub bardziej popularny i często widziany w pociągach IC: EP09 z maks prędkością 160 km/...
kotozer prędkość maks 100 km/h mają np. EN57 ale takie pociągi zazwyczaj na krótsze trasy się daje, gdzie i tak infrastruktura nie pozwala za bardzo się rozpędzić. Natomiast np. Husarz ma prędkość maksymalną 230 lub bardziej popularny i często widziany w pociągach IC: EP09 z maks prędkością 160 km/h, pibi Warszawa - Gdańsk większość pociągów jeździ przez Bydgoszcz wtedy trasa ma 446km a czas jazdy wynosi 4 godziny i 38 minut. Jest krótsza trasa przez Iławę, tyle że tam są większe ograniczenia prędkości, bo to infrastruktura pod kolej podmiejską.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Brawo, porównałeś przejazd między dwoma duzymi miastami z przejazdem osobówką do jakiejś mało znanej pipidówki... Jeszcze raz gratuluje, świetne zestawienie.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ej, ale PKP = Polskie Koleje Państwowe. Tobie mogło chodzić o ATOC/National Rail.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Po pierwsze tytuł zmienić na "Koleje Polskie-Koleje Brytyjskie". A po drugie jeździłem tam kiedyś pociągiem i niespełna 100km odcinek jechałem ok 1godz 30min. Co nie zmienia faktu ze koleje maja znacznie lepsze od nas. Tylko ta wiocha przesadzona.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
wybrałeś trase 3 pociągami, czas oczekiwania na przesiadke może być 3h, mogłeś wybrać 5 i czas by był 15h bezsensu takie coś wstawiać
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
A gimbusy i tak beda plusowac, bo wstawka probuje osmieszac Polske.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Dokładnie. PKP podaje czas łącznie z czasem oczekiwania na przesiadkę. Tutaj mamy dodatkowo bus czyli to jakaś "martwa trasa".
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Coraz częściej się zastanawiam, co właściwie chcą osiągnąć ludzie, którzy celowo poniżają swój własny kraj wyszukując "wiochy" nie mające nic wspólnego z rzeczywistością... Pociesza mnie tylko fakt, że są to prawdopodobnie ludzie nie do końca sprawni umysłowo! Żeby PKP w Anglii???
Coraz częściej się zastanawiam, co właściwie chcą osiągnąć ludzie, którzy celowo poniżają swój własny kraj wyszukując "wiochy" nie mające nic wspólnego z rzeczywistością... Pociesza mnie tylko fakt, że są to prawdopodobnie ludzie nie do końca sprawni umysłowo! Żeby PKP w Anglii???
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
akurat angielskie koleje to nie jest najlepszy przyklad i na tle nawet slabiej rozwinietych krajow europejskich wypadaja dosc blado
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
a dziwisz sie ? jak nasze linie byly budowane przed 1 wojna swiatowa
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
No ceny też maja odpowiednie:(ze strony świat podróży kolejowych) Przykładowe ceny biletów w jedną stronę bez zniżek - kupowane w dniu podróży (stan na 13.03.2014): Londyn - Glasgow - od £129,60 (ok. 650 zł) Londyn - Exeter St. Davids - od £61.50 (ok. 310 zł) Londyn - Cardiff -...
No ceny też maja odpowiednie:(ze strony świat podróży kolejowych) Przykładowe ceny biletów w jedną stronę bez zniżek - kupowane w dniu podróży (stan na 13.03.2014): Londyn - Glasgow - od £129,60 (ok. 650 zł) Londyn - Exeter St. Davids - od £61.50 (ok. 310 zł) Londyn - Cardiff - od £54 (ok.272 zł) Londyn - Birmingham - od £48 (ok. 242 zł) Londyn - Ipswich - od £49,20 (ok. 250 zł) Londyn - Newcastle - £150 (ok. 757 zł)
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
nie poznaje znaku funt: Londyn - Glasgow - od 129,60 funtów (ok. 650 zł) Londyn - Exeter St. Davids - 61.50 funtów (ok. 310 zł) Londyn - Cardiff - od 54 funtów(ok.272 zł) Londyn - Birmingham - od 48 funtów(ok. 242 zł) Londyn - Ipswich - od 49,20 funtów(ok. 250 zł) Londyn - Newcastle - &#16...
nie poznaje znaku funt: Londyn - Glasgow - od 129,60 funtów (ok. 650 zł) Londyn - Exeter St. Davids - 61.50 funtów (ok. 310 zł) Londyn - Cardiff - od 54 funtów(ok.272 zł) Londyn - Birmingham - od 48 funtów(ok. 242 zł) Londyn - Ipswich - od 49,20 funtów(ok. 250 zł) Londyn - Newcastle - £150 (ok. 757 zł)
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
@slesz, zestawienie ceny w złotówkach też nie jest dobrym sposobem. Przecież oni zarabiają z 4 razy tyle co my to i ceny mogą mieć wyższe.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Jak może być PKP Anglia ? skoro skrót PKP oznacza polskie koleje państwowe więc skoro w Anglii są Polskie koleje to Anglia jest nasza
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
chyba piechota 9 godzin wpisz jeszcze ceny biletów no i jakiś poc z Japoni
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Sporo Polaków trafiło do UK, więc i Polskie Koleje Państwowe podążyły tą ścieżką.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Co za id***a to dodał, a jeszcze więksi splusowali? Pomijając PKP Anglia(?) to z Anglii wziąłeś 2 z ważniejszych miast, a z Polski Warszawę i jakąś mieścinkę (gmina miejsko-wiejska) z 11k mieszkańców, więc nie dziwne, że czas dłuższy, zwłaszcza z przesiadkami. Nawet nie wiem czy w tej Nowej Dębie ta...
Co za id***a to dodał, a jeszcze więksi splusowali? Pomijając PKP Anglia(?) to z Anglii wziąłeś 2 z ważniejszych miast, a z Polski Warszawę i jakąś mieścinkę (gmina miejsko-wiejska) z 11k mieszkańców, więc nie dziwne, że czas dłuższy, zwłaszcza z przesiadkami. Nawet nie wiem czy w tej Nowej Dębie tam mają w ogóle dworzec PKP.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Chociaż miasta porównywalne mogłeś wybrać. Np Warszawa - Katowice odległość 298 km czas 3 godziny 12 minut. Tylko zwróć uwagę, że tutaj(Polska) maks prędkość na prawie całym odcinku to 160 km/h, za jakiś czas przez 100 km odcinek będzie można 200 km/h. W Anglii natomiast od dawna już jeżdżą z p...
Chociaż miasta porównywalne mogłeś wybrać. Np Warszawa - Katowice odległość 298 km czas 3 godziny 12 minut. Tylko zwróć uwagę, że tutaj(Polska) maks prędkość na prawie całym odcinku to 160 km/h, za jakiś czas przez 100 km odcinek będzie można 200 km/h. W Anglii natomiast od dawna już jeżdżą z prędkością 200 km/h a planują zbudować infrastrukturę dzięki której pociągi będą mogły na odcinku do Birmingham (docelowo jeszcze do innych miast) rozpędzić się do 300 km/h a docelowo do 360 km/h.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Proszę bardzo: Warszawa-Gdańsk. Jakieś 300km. 4,5 godziny. To jest czas gorszy niż za PRLu.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
max. prędkość w Polsce to 160 km/h? szkoda tylko, że nasze lokomotywy maja prędkość maksymalną od 100 do 120km/h... nie mówiąc już, że jest to zależne od masy jaką ciągną
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Kotorzer, skąd ty bierzesz te dane? Jechałem kiedyś z Wawki do Bydgoszczy (pociąg nazywał się Kaszub) i były chwile, że jechał z prędkością 190 km/h.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Pibi80, skąd wziąłeś to (jakieś 300 km), jak z Wawy do Bydgoszczy jest 260, a z Bydgoszczy do Gdańska jeszcze ponad 150 i nawet linijką na mapie w linii prostej wychodzi mi ponad 390? W których kolejach jest to tylko 300 km? Chętnie się na nie przerzucę ;-)
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
kotozer prędkość maks 100 km/h mają np. EN57 ale takie pociągi zazwyczaj na krótsze trasy się daje, gdzie i tak infrastruktura nie pozwala za bardzo się rozpędzić. Natomiast np. Husarz ma prędkość maksymalną 230 lub bardziej popularny i często widziany w pociągach IC: EP09 z maks prędkością 160 km/...
kotozer prędkość maks 100 km/h mają np. EN57 ale takie pociągi zazwyczaj na krótsze trasy się daje, gdzie i tak infrastruktura nie pozwala za bardzo się rozpędzić. Natomiast np. Husarz ma prędkość maksymalną 230 lub bardziej popularny i często widziany w pociągach IC: EP09 z maks prędkością 160 km/h, pibi Warszawa - Gdańsk większość pociągów jeździ przez Bydgoszcz wtedy trasa ma 446km a czas jazdy wynosi 4 godziny i 38 minut. Jest krótsza trasa przez Iławę, tyle że tam są większe ograniczenia prędkości, bo to infrastruktura pod kolej podmiejską.
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Nie do konca pewien jestem, ale czy ta stacja PKP Anglia w Londynie, to nie jest czasami tam kolo CPNu, pomiedzy WPT i PZU? ;)
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
No faktycznie, PKP jest w Anglii... na pewno ;) Wiocha to tytuł tej wrzuty, porównanie połączenie LVP z Londynem i Warszawy z wiochą też na propsie...
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Wiocha ze nie wiadomo ile z Wafki do czarnej doopy skad najprawdopodobniej pochodzi wiesniak jest pieszo!!
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
nie ma to jak wybrać połączenie 2 wielkich miast i porównać to z połączeniem warszawa - zadu**e :) zobacz sobie połączenie Londyn - jakaś wiocha w UK i zobaczymy jak ci pójdzie :)
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Czasami zdarza mi się jechać z Kato do Krakowa. Prywatne busy, autokary etc mają ceny biletów w przedziale od 7 do 12 złotych (niezależnie od płci i wieku) oraz czas przejazdu to około 75 minut +/- 15. PKP ceny biletów są w przedziale około 11 złotych (mega zniżka) przez 20 złotych (zwykły), a czasa...
Czasami zdarza mi się jechać z Kato do Krakowa. Prywatne busy, autokary etc mają ceny biletów w przedziale od 7 do 12 złotych (niezależnie od płci i wieku) oraz czas przejazdu to około 75 minut +/- 15. PKP ceny biletów są w przedziale około 11 złotych (mega zniżka) przez 20 złotych (zwykły), a czasami drożej, a czas przejazdu to ponad 2 godziny. A później się dziwią że nie zarabiają. PKP jest droższe oraz dłużej się jedzie
Zglos komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane