Kierowca roku.

Czemu wiocha? Zwyczajnie zapomniał jak się skręca.

Wiesz co to awaria układu kierowniczego? Chyba nie. Przyjrzyj się, że po spinie nie może normalnie nawrócić, bo prawe przednie koło nie skręca tak jak powinno. Stąd tez dalej poleciał prosto... Ponadto numer startowy wskazuje na to, że nie jest to byle ła**a w byle jakim samochodzie, a w topowym s20...

Wiesz co to awaria układu kierowniczego? Chyba nie. Przyjrzyj się, że po spinie nie może normalnie nawrócić, bo prawe przednie koło nie skręca tak jak powinno. Stąd tez dalej poleciał prosto... Ponadto numer startowy wskazuje na to, że nie jest to byle ła**a w byle jakim samochodzie, a w topowym s2000. Pomyśl zanim coś wrzucisz, a jak nie masz o czymś pojęcia to omijaj temat.

...a po lewym przednim kole widać, że jednak jakieś problemy z kręceniem fajerą miał ;/. Podczas bujanek nie wykorzystywał pełnego skrętu kierownicy - nawet nie widać żeby jakoś się starał. A nawet, jeśli to była awaria, to wiocha, że kontynuował jazdę.

Ewidentne problemy z układem kierowniczym, zwykła awaria o która bardzo łatwo w czasie rajdu.

Biorąc pod uwagę częstotliwość wypadków, wydaje mi się, że to był kubica